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金属材料检测-高温合金化学成分分析
高温合金中化学成分分析是将样品制成屑状并用适当的酸溶解后，利用ICP、ICP-MS、测氢仪等，根据样品中被测元素谱线强度与浓度的关系或峰面积积分后，通过校准曲线或面积大小，对高温合金产品的化学元素含量进行测定。检测结果可用于产品材料的牌号鉴别以及产品质量评价。更多 +
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环境可靠性试验-高低温湿热试验
高低温交变湿热试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备，用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、交变湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。更多 +
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金属材料检测-应力松弛试验
应力松弛试验是指在长时间的恒定温度和恒定拉伸应变作用下，测定试样的剩余应力值的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-应力控制疲劳试验
应力控制疲劳试验是指金属材料在规定的循环应力作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-应变控制疲劳试验
应变控制疲劳试验是指在金属材料在规定的循环应变作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-旋转弯曲疲劳试验
旋转弯曲疲劳试验是指试样在旋转并承受一弯矩，且产生弯矩的力恒定不变且不转动的作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-拉伸试验
金属拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定金属材料及制品特性的试验方法。可在室温、高温、低温环境下进行。更多 +
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金属材料检测-蠕变试验
蠕变试验是指金属材料在长时间的恒定温度和恒定拉伸负荷作用下，发生缓慢的塑性变形现象的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-金属持久试验
持久试验是指在恒定温度和恒定拉伸负荷作用下，达到规定的持续时间不致断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
- [检测百科]分享：事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料（ATF）成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
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- [检测百科]分享：SiC/SiCf复合材料包壳管在高温高压水中的应力腐蚀开裂行为2025年03月20日 10:03
- SiC/SiCf复合材料作为核反应堆燃料包壳候选材料,具有高温强度优良、高温化学性能稳定、熔点高、辐照稳定性好、高温蒸汽腐蚀动力低和抗高温蠕变能力强等优点[1-2]。SiC的中子经济性比锆合金高25%[3],也不存在锆合金的氢致破坏问题。SiC/SiCf复合材料能够在一定程度上弥补单相SiC的脆性问题,提高其断裂强度。
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- [检测百科]分享：316H不锈钢母材与焊缝在模拟沿海大气中的高温腐蚀行为2025年03月19日 14:43
- 316不锈钢具有良好的高温力学性能和耐蚀性,常用于较高工作温度的部件[6],如蒸汽发生器管、中间热交换器等。核电用热交换器的主体材料为316H不锈钢,其碳含量高达0.10%（质量分数）,且抗拉强度比普通316不锈钢高[7],而高温下NaCl也会加速316H不锈钢的腐蚀[8]。因此,研究316H不锈钢在高温沿海环境中的腐蚀行为尤为重要。
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- [检测百科]分享：析出相及夹杂物对L80-9Cr钢耐蚀性的影响2025年03月18日 14:13
- 随着石油、天然气等能源的开采环境日益苛刻,油井管材腐蚀已成为制约油气资源高效、安全开采的关键问题,而解决该问题的重要途径之一是选用经济合理的管材[1-3]。L80-9Cr马氏体耐热钢（以下简称L80-9Cr钢）作为API 5CT-2018《套管和油管规范》钢级,因兼具较好的耐蚀性、优良的力学性能及经济性,已被广泛应用于含CO2、H2S等腐蚀介质的高温高压井下环境中[4-5]。
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- [检测百科]分享：酸性停堆温度对模拟压水堆一回路环境中304L不锈钢表面氧化膜的影响2025年03月18日 11:28
- 压水堆（PWR）一回路系统构件常采用304L不锈钢。机组运行期间,在高温、高压和强辐射的环境中,不锈钢表面会形成致密的氧化膜,起到抑制和减缓金属腐蚀,以及减少放射性杂质生成的作用,氧化膜的性能将对构件的腐蚀速率、腐蚀产物释放及其源项产生较大影响[1-5]。
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- [检测百科]分享：耐高温盐酸酸化缓蚀剂的研制及其缓蚀行为2025年03月13日 09:14
- 伴随着能源消耗的持续上升,油气田的勘探开发正逐渐向深井、超深井（>7 000 m）和极深井（>15 000 m）发展。酸化技术作为重要的增产增注手段仍将被用于深井的开发。在深井的酸化过程中,由于酸量多,且井下高温（通常大于180 ℃）、高压和高酸的恶劣环境,造成井下金属设施和管道严重腐蚀。
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- [检测百科]分享：舰载航空发动机用GH2150A压气机叶片的耐蚀性2025年03月12日 13:37
- 在现役海军飞机发动机维修检查时发现压气机叶片存在明显的腐蚀现象,叶片级数越高,表面红锈越明显。压气机叶片不断遭受海洋大气的腐蚀影响,其叶形、表面粗糙度以及叶顶间隙会发生变化,使得压气机各项参数偏离设计值,导致流量减小,效率下降,性能衰退[6-7]。为了验证GH2150A叶片在海洋大气环境中的耐蚀性,以及化学钝化对GH2150A叶片的防护作用,开展了192 h酸性盐雾试验、680 h酸性大气试验以及100 h高温（600 ℃）涂盐热腐蚀试验,以期为该型号叶片在海洋环境中的服役提供理论支撑。
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- [检测百科]分享：两种油管钢在模拟油田高温高压O2-CO2地层水环境中的腐蚀行为2025年03月11日 15:08
- 统计发现,近年来天然气中普遍含氧,尤其是应用氮气气举、注气、注水、机械清蜡等作用的井,氧气体积分数超过0.5%。水中的溶解氧将作为阴极去极化剂,影响金属的腐蚀进程,目前溶解氧已诱发多起油套管[1-4]、井口装置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蚀失效,严重威胁油田注入井筒金属材料的服役安全。因此,金属材料在含氧环境中的腐蚀已成为油田面临的普遍问题。
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- [检测百科]分享：加氢装置原料运输线排污管节腐蚀失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氢处理是重质渣油深度加工的重要环节,其主要作用是脱除渣油中的金属、硫等杂质,并降低残碳含量,起到优化油品质量的作用[1]。某加氢装置原料运输线排污管节发生了腐蚀开裂。该加氢装置原料输送主管道的管材为347不锈钢,管道内介质为渣油、油汽混合物,压力为20 MPa、温度为400 ℃。排污管线位于主管道下方6点钟位置,并设有排污阀。当加氢装置正常工作时,排污阀处于关闭状态,阻止主管线内高温高压介质进入排污管线；当加氢装置维修时,排污阀门开启,装置内介质通过阀门进入排污管线。阀门与
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- [检测百科]分享：新疆油田某稠油注采合一单井埋地管道腐蚀原因2025年03月05日 15:04
- 高温蒸汽加注和高温采出液输送过程均会导致管道温度上升,管道防腐蚀层破坏,会造成较严重的腐蚀问题[2-3]并影响油气安全生产。关于金属管道腐蚀问题的研究报道较多[4-8],腐蚀原因分析往往需针对特定环境,找到关键影响因素,建立腐蚀机理,并采取有效的腐蚀抑制方法[9-10]。
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- [检测百科]分享：氢对600合金在高温高压水中电化学行为的影响2025年03月05日 14:13
- 600合金是一种镍基合金,由于其具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于石油、化工和核电领域。国际早期建造的压水反应堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美国大约50%的PWR仍在使用600合金蒸汽发生管[1]。
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浙公网安备 33042402000106号
