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镀层厚度检测-磁性法
磁性法测量镀层厚度的原理为采用磁性测厚仪测量永久磁铁和基体金属之间的磁引力，该磁引力受到覆盖层存在的影响；或者测量穿过覆盖层与基体金属的磁通路的磁阻。更多 +
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金属材料检测-铸铁检测
铸铁检测 通过对铸铁的化学成分、物理性能、工艺性能等进行检测，协助企业进行铸铁的质量控制。更多 +
- [特种设备检测]特种设备行业产品检测2019年10月09日 10:38
- 对使用于锅炉、压力容器、压力管道、LNG铁路罐车、游乐设备的制造、安装、维修的钢板、型钢、焊材、铸件、锻件、焊缝等进行理化检测或无损检测，协助企业控制好特种设备的质量。
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- [铁路工程检测]铁路行业产品检测2019年10月09日 09:13
- 对使用于铁路建设、安装及机车设备制造和维修的金属材料、零部件、备品备件等进行质量检测或复验，协助企业从源头把关铁路安全。
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- [检测百科]分享：火灾高温对耐火钢组织与抗震性能的影响2025年06月12日 16:02
- 将热轧态Q460GJEZ35钢在温度225~625 ℃保温60 min以模拟火灾温度环境，研究了温度对试验钢显微组织与抗震性能的影响。结果表明：不同温度下试验钢的组织均由粒状贝氏体和铁素体组成。
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- [检测百科]分享：基于感应涡流磁场的裂纹缺陷定量检测2025年06月03日 13:31
- 鉴于涡流检测在金属裂纹缺陷检测中具有速度快、灵敏度高、非接触式的特点，提出了一种基于感应涡流磁场的检测方法，旨在实现对非铁磁性金属构件中裂纹缺陷的精准定量检测。通过构建仿真模型，模拟不同裂纹特征在交变磁场中的涡流分布变化，揭示裂纹对磁场的具体影响规律。同时搭建试验平台，设计包含激励信号发生器、检测探头、信号处理系统以及运动结构的检测装置，对含不同裂纹的铝合金试件进行检测。仿真及试验结果表明，所设计的基于感应涡流磁场的检测探头可定量检测裂纹长度和裂纹深度。
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- [检测百科]分享：L360QS钢管线的腐蚀原因2025年05月26日 09:49
- 针对某L360QS钢集输管线,结合现场服役环境,采用一系列理化检验方法,分析了该管线腐蚀的原因。结果表明：L360QS钢管线的化学成分符合标准要求,其微观组织由铁素体和贝氏体组成；内表面腐蚀层为典型H2S、CO2共存腐蚀体系中的腐蚀产物,结合现场工作环境,初步认为该管线腐蚀以H2S为主导。腐蚀初期,L360QS钢管线表面形成一层FeS保护膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破坏了FeS产物膜,促进了FeCO3腐蚀产物形成。
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- [检测百科]分享：X80钢管环焊缝接头的显微组织与力学性能2025年04月29日 13:11
- 对X80钢管环焊缝接头不同焊接位置的显微组织与力学性能进行研究。结果表明：平焊位，立焊位和仰焊位焊接接头均无气孔、夹渣、未熔合等焊接缺陷；母材组织由粒状贝氏体组成，焊缝组织由晶内成核针状铁素体加少量的粒状贝氏体、多边铁素体组成，粗晶区组织由粒状贝氏体组成，细晶区组织由多边铁素体和少量的马氏体、奥氏体岛状组织组成；环焊缝焊接接头在4个象限的抗拉强度基本相同，平焊位和仰焊位全焊缝拉伸试样的屈服强度和抗拉强度也很接近；立焊位焊缝和热影响区的平均冲击吸收能量比平焊位和仰焊位低；立焊位焊缝和热影响区的平均硬度高于仰焊位；平焊位、立焊位和仰焊位焊缝的裂纹尖端张开位移均小于其热影响区，这与冲击试验结果一致。
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- [检测百科]分享：某输电线路铁塔防坠T型导轨脱落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV输电线路铁塔防坠T型导轨发生脱落事故。采用宏观观察、几何尺寸测量、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、化学成分分析等方法分析了导轨脱落的原因。结果表明：使用的连接板材料与设计不符，连接板材料组织中存在大量三次渗碳体及较严重的非金属夹杂物，造成连接板强度降低、脆性变大、抗疲劳能力降低；同时，连接板上螺栓孔冲孔工艺不当，存在多余开孔，在螺栓孔边缘形成裂口；在运行过程中，螺栓孔边缘发生疲劳开裂，导致连接板沿螺栓孔彻底断裂，最终造成导轨脱落。
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- [检测百科]分享：带钢卷取擦伤缺陷在不同工序下的微观特征2025年04月27日 13:04
- 针对热卷、酸洗板、锌铁合金板表面出现的卷取擦伤缺陷，利用宏观观察、化学成分分析、微观分析等方法研究了缺陷的不同特征。结果表明：3种卷取擦伤缺陷均为热卷卷取时产生的，且宏观形貌相似，均为横向分布，由密集的点划伤组成；热卷表面的氧化铁皮被破坏，缺陷存在金属堆积和氧化铁，组织中存在细小和变形的晶粒；酸洗卷表面氧化铁皮被酸洗掉，组织中存在细小和变形的晶粒；锌铁合金板表面的平整程度不同，且合金化程度较轻，基板中未发现氧化铁，组织中仅存在细小的晶粒，通过晶粒特征能够准确地进行工序分离。
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- [检测百科]分享：QT500-7球墨铸铁行星架断裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉机用球墨铸铁行星架在使用约400 h后发生断裂事故。采用宏观观察、扫描电镜分析、力学性能测试、金相检验等方法对行星架的断裂原因进行分析。结果表明：行星架的力学性能低于标准要求，同时存在严重的夹渣、缩孔和疏松等铸造缺陷，破坏了铸件材料内部组织的连续性和致密度，减小了铸件的有效承载面积，降低了零件的强度，铸造缺陷位置产生应力集中，最终造成行星架发生早期脆性断裂。
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- [检测百科]分享：波长色散X射线荧光光谱法测定生铁样品中14种元素的含量2025年04月17日 10:44
- 提出了波长色散X射线荧光光谱法测定生铁样品中硅、锰、磷、硫、镍、铬、钒、钼、铜、钛、钨、砷、锡、铅等14种元素含量的方法。生铁样品（直径35 mm,厚度8 mm）采用贺利氏铁水取样器取得,在红热状态下立即敲出,放入冷水槽中急速冷却,再用粒度为0.25 mm的砂纸打磨,通过仪器自带的数字回归法校正谱线重叠干扰,以生铁标准样品和内控样品绘制校准曲线。结果表明,各元素的检出限为0.000 3%~0.001 4%。样品精密度试验所得测定值的相对标准偏差（n=10）均小于2.5%。方法用于分析3个实际生铁样品,各元素的测定结果均与对应国家标准方法的基本一致。
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- [检测百科]分享：两种坯型生产的高铁弹条用60Si2Mn钢盘条显微组织和性能2025年04月14日 13:51
- 高速铁路弹条的材料为60Si2Mn钢。弹条是保证扣件系统安全运行的关键部件之一,在运行过程中受到周期性交变载荷的作用,容易发生断裂[1]。钢的洁净度、偏析、脱碳、表面质量等因素都会影响弹条的服役。连铸大方坯（方坯边长大于200 mm）可明显降低高碳钢的偏析程度,因此通常采用连铸大方坯生产高铁弹条用60Si2Mn钢[2]。随着冶炼及连铸技术的提高,连铸小方坯生产的盘条品质也在逐渐改善。目前,针对连铸大方坯和小方坯生产盘条品质差异的研究,从偏析角度的分析较多[3-4],从材料组织
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- [检测百科]分享：堆焊电流对药芯焊丝堆焊熔覆层组织及性能的影响2025年04月10日 15:11
- 热作模具长时间工作于高温高压环境,常会因磨损、开裂和腐蚀等原因而发生失效[1]。通过表面涂覆、表面改性和表面处理等表面工程技术在模具表面形成一层性能优异的涂层或改性层,是一种经济有效的提升模具性能的方法[2]。热作模具表面的涂层或改性层应具有抗高温磨损的能力。目前,国内外主要有铁基、钴基和镍基3大类高温耐磨材料,其中铁基材料的耐磨性能良好、价格低廉、适用范围较广。
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- [检测百科]分享：耐磨钢高温压缩变形的本构模型构建及热加工图2025年04月08日 10:14
- 钢铁材料如今正向着更高强、更耐磨的方向发展,同时为了追求绿色发展,耐磨钢产品需求呈现爆发性增长。在热连轧高强钢产品的研发方面,鞍钢放弃了传统合金化耐磨钢的生产模式,提出使用控轧控冷（TMCP）工艺,应用相变强化的机理实现超高强耐磨钢产品的生产[1],即以低合金碳素钢为基础,提高硅和铝的含量,借助TMCP工艺精准控制各相体积分数,冷却后得到铁素体+马氏体+残余奥氏体的多相组织,以实现耐磨钢的高抗拉低屈强比的综合性能。
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- [检测百科]分享：影响地铁车辆段杂散电流分布及其对临近埋地钢质油气管道干扰的关键因素2025年03月24日 11:28
- 地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低（国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω）,一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1-6]。相关测试结果显示,即使车辆段内整流机组完全断电,经出入段单向导通装置回流的正线馈电电流也可高达500~1 000 A[7],导致临近埋地钢质管道阴极保护电位显著波动[8-9]。
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- [检测百科]分享：耐蚀铸铁的研究进展2025年03月21日 16:24
- 铸铁是指含碳量在2%~4%（质量分数）,并且含有较多硅、锰、磷、硫等元素的铁基合金。当铸铁中的碳含量超过其在铁素体或奥氏体中的溶解度时,凝固过程中富碳相会沉淀。铸铁的最终组织结构由金属基体和碳化物或石墨组成,且取决于化学成分和凝固速度[1]。根据微观结构不同,铸铁分为白铸铁、灰铸铁、韧性铸铁和杂色铸铁。
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浙公网安备 33042402000106号
