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[检测百科]分享：热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响2024年06月14日 09:46: TC16钛合金是21世纪初中国在俄制BT16钛合金成分设计基础上开发的一种具有良好工艺塑性的钛合金材料，属于α+β两相钛合金，名义成分为Ti?3Al?5Mo?4.5V，相变点在840～880 °C，β稳定系数为0.83，具有高塑性、高强度、良好淬透性、优异的冷镦成型性，同时具有抗疲劳和焊接性能好，对应力集中敏感性小等优点。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：航空紧固件铝涂层标准对比与分析2022年06月01日 14:21: :对美国航空航天协会编制的 NAS４００６:２０１４,美国 HiShear公司的 HiＧShear２９４: ２００８,波音公司的 BMS１０Ｇ８５R:２００４,欧洲航天和国防工业协会编制的 DS/EN４４７３:２０１０这４个行业应用广泛的铝涂层检测标准进行比较.结果表明:NAS４００６:２０１４与 DS/EN４４７３:２０１０适用范围较广,HiＧShear２９４:２００８与 BMS１０Ｇ８５R:２００４对铝涂层种类进行了明确与细化,具有较强的针对性.４个标准分别侧重了一些不同的项目,例如 BMS１０Ｇ８５R:２００４对铝涂层在脆性、安装力方面评价十分细致,HiＧShear２９４:２００８对铝涂层的耐腐蚀性能要求最为严苛.BMS１０Ｇ８５R: ２００４充分考虑了飞机紧固件系统中不同类型铝涂层其测试项目与方法的差异性,DS/EN４４７３: ２０１０虽有从成分层面对铝涂层进行分类,但没有根据涂层工况的差异性配合不同的检测方法.; 阅读（161）标签：

[检测百科]钛合金材料在航天航空的应用2020年04月09日 17:57: 钛合金材料作为一种 20 世纪中期出现并发展起来的新兴结构材料，因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列优点，在航空航天等端工业部门获得了广泛应用。在 20 世纪 50 年代，美国就已经开始使用钛合金材料制造航空紧固件，我国从20世纪 80 年代开始才陆续使用钛合金材料制造少量的工程用航空航天紧固件，进入 21 世纪之后，随着我国航空航天工业制造技术水平的整体提升，紧固件用钛合金材料及其加工制造技术获得了系统化、专业化的发展。钛及钛合金由于具有比强度高、抗腐蚀性; 阅读（304）标签：金属材料检测