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金属材料检测-应力松弛试验
应力松弛试验是指在长时间的恒定温度和恒定拉伸应变作用下,测定试样的剩余应力值的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-应力控制疲劳试验
应力控制疲劳试验是指金属材料在规定的循环应力作用下,达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-应变控制疲劳试验
应变控制疲劳试验是指在金属材料在规定的循环应变作用下,达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-旋转弯曲疲劳试验
旋转弯曲疲劳试验是指试样在旋转并承受一弯矩,且产生弯矩的力恒定不变且不转动的作用下,达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金相分析-硬化层测定
表面硬化是指通过适当的方法使零件的表层硬化而零件的心部仍然具有强韧性的处理。通过这种处理,可以改善零件的耐磨性以及耐疲劳性,而由于零件的心部仍然具有良好的韧性和强度,因此对冲击载荷有良好的抵抗作用。常用的表面硬化处理方法主要有渗碳、氮化、硬质阳极氧化、镀铬、表面淬火以及渗金属等。更多 +
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金属材料检测-慢应变速率拉伸
试样在模拟环境中以1×10-5-10-7 s-1的应变速率进行拉伸,测试材料的抗拉强度、断面收缩率、延伸率。更多 +
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金属材料检测-拉伸试验
金属拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定金属材料及制品特性的试验方法。可在室温、高温、低温环境下进行。更多 +
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金属材料检测-低周疲劳试验
材料在模拟环境中的低周疲劳试验。更多 +
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金属材料检测-蠕变试验
蠕变试验是指金属材料在长时间的恒定温度和恒定拉伸负荷作用下,发生缓慢的塑性变形现象的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-平面应变断裂韧度试验
平面应变断裂韧度试验是指在试样在裂纹尖端附近的应力状态处于平面应变状态,且裂纹尖端塑性变形受到约束时,测得材料对裂纹扩展的抗力的试验方法。可在室温下进行。更多 +
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金属材料检测-疲劳裂纹扩展速率试验
疲劳裂纹扩展速率试验是指在线弹性应力状态下,测量试样疲劳裂纹扩展速率da/dN与应力强度因子幅△K的关系曲线及公式的试验方法。在室温下进行。更多 +
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金属材料检测-金属持久试验
持久试验是指在恒定温度和恒定拉伸负荷作用下,达到规定的持续时间不致断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测试样代加工
加工制样是指按照标准要求加工成满足试验检测的加工件样品。更多 +
- [检测百科]分享:超高强度钢安装轴开裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢的飞机前起落架安装轴在使用一段时间后,经磁粉检测发现在安装轴端头支撑面附近的R角周向有多处裂纹。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对安装轴开裂的原因进行分析。结果表明:该安装轴的开裂性质为脆性开裂,安装轴的R角根部表面转角区经磷化处理以及表面镀铬处理后,产生了早期氢脆裂纹;安装轴在大修安装后受力状态改变,裂纹发生疲劳扩展,最终导致安装轴开裂。
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- [检测百科]分享:船用发动机Z40CSD10钢排气阀断裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用发动机Z40CSD10钢排气阀在服役约18 000 h后发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、金相检验等方法分析了排气阀断裂的原因。结果表明:该排气阀断裂性质为疲劳断裂,断裂起源于排气阀阀盘的腐蚀坑处,断裂排气阀因长时间接触高温烟气,其表面发生高温氧化腐蚀,且烟气中含有较高含量的腐蚀性S、Cl元素,加速了腐蚀坑的形成,最终导致排气阀发生疲劳断裂。
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- [检测百科]分享:飞机液压系统安全活门供压导管开裂原因2025年06月23日 10:46
- 某飞机液压系统安全活门供压导管发生开裂。采用宏观观察、扫描电镜分析、金相检验、力学性能测试、动应力测试等方法对导管开裂的原因进行分析。结果表明:供压导管的开裂性质为高周疲劳开裂,管路刚度的储备裕度不足,使动应力偏大,最终导致导管发生疲劳开裂。
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- [检测百科]分享:321和321H奥氏体不锈钢低周疲劳寿命的影响因素2025年06月18日 13:09
- 对S321和S321H奥氏体不锈钢低周疲劳损伤过程进行研究,分析了碳元素含量对其疲劳寿命的影响规律。结果表明:室温时,S321和S321H钢的低周疲劳过程都经历了初期较为缓和的循环硬化、不明显的饱和、急剧的循环硬化以及最终断裂4个阶段,高温时,材料还经历了循环软化阶段;随着碳元素质量分数增大,材料的形变马氏体含量减少,疲劳寿命延长;随着应变幅值增大,材料的形变马氏体含量增多,疲劳寿命缩短;S321H钢在较高应变幅值下出现二次裂纹、第二相颗粒、孔洞等缺陷,导致材料的疲劳寿命缩短。
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