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金属材料检测-应力松弛试验
应力松弛试验是指在长时间的恒定温度和恒定拉伸应变作用下，测定试样的剩余应力值的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-应力控制疲劳试验
应力控制疲劳试验是指金属材料在规定的循环应力作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-应变控制疲劳试验
应变控制疲劳试验是指在金属材料在规定的循环应变作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温、低温下进行。更多 +
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金属材料检测-旋转弯曲疲劳试验
旋转弯曲疲劳试验是指试样在旋转并承受一弯矩，且产生弯矩的力恒定不变且不转动的作用下，达到规定的次数而不断裂或者发生累积损伤断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-拉伸试验
金属拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定金属材料及制品特性的试验方法。可在室温、高温、低温环境下进行。更多 +
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金属材料检测-蠕变试验
蠕变试验是指金属材料在长时间的恒定温度和恒定拉伸负荷作用下，发生缓慢的塑性变形现象的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-平面应变断裂韧度试验
平面应变断裂韧度试验是指在试样在裂纹尖端附近的应力状态处于平面应变状态，且裂纹尖端塑性变形受到约束时，测得材料对裂纹扩展的抗力的试验方法。可在室温下进行。更多 +
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金属材料检测-疲劳裂纹扩展速率试验
疲劳裂纹扩展速率试验是指在线弹性应力状态下，测量试样疲劳裂纹扩展速率da/dN与应力强度因子幅△K的关系曲线及公式的试验方法。在室温下进行。更多 +
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金属材料检测-金属持久试验
持久试验是指在恒定温度和恒定拉伸负荷作用下，达到规定的持续时间不致断裂的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
- [检测百科]分享：烧结温度对无压液相烧结TiN陶瓷组织与性能的影响2025年02月17日 14:24
- 氮化钛（TiN）陶瓷是一种多功能金属陶瓷材料,具有硬度高、熔点高、化学稳定性优异、摩擦因数低、室温导电性良好、颜色独特且可变等优点[1-3],广泛应用于机械、生物医疗、代金装饰、半导体、节能建筑等领域[4-11]。TiN陶瓷的常用制备方法包括热压烧结法、放电等离子烧结法和无压烧结法[12-26]。
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- [检测百科]分享：奥氏体不锈钢焊缝的相控阵超声检测图像融合技术2024年12月17日 13:34
- 奥氏体不锈钢具有良好的室温和低温韧性、焊接性、耐蚀性及耐热性等特点,被广泛应用于船舶、石油化工和核电等行业。相对于普通钢材,奥氏体不锈钢焊缝组织不均、晶粒粗大,具有明显的各向异性,对常规超声具有强烈的散射、衰减和扭曲作用,导致常规超声检测存在灵敏度变化大、信噪比低、定位偏差等问题,特别是较大厚度奥氏体不锈钢焊缝的检测难度大,多年来一直是无损检测行业的一个难题。
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- [检测百科]分享：退火温度对淬火配分后热轧高强钢显微组织和力学性能的影响2024年12月09日 11:03
- 汽车轻量化是降低能耗、减轻碳排放的有效途径之一。为了实现轻量化,发展高强度汽车钢已经成为必然趋势[1]。淬火配分（Q&P）工艺是获得高强钢的一种新工艺,基于碳在马氏体与残余奥氏体中的元素迁移,通过提高室温下富碳残余奥氏体含量来生产高强钢[2-3]。一般情况下,淬火配分钢的室温组织由铁素体、马氏体和一定量的残余奥氏体组成,由于残余奥氏体可以在变形过程中产生相变诱导塑性（TRIP）效应,因此淬火配分钢可以获得优秀的强塑性匹配[4]。采用淬火配分钢作为汽车车身用钢和结构用钢,可以显著减轻白车身质量,增强车体的抗撞击能力,减小车身钢板的变形程度,提高汽车行驶的安全性[5-6]。
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- [检测百科]分享：预时效-温成形工艺参数对7075铝合金组织与性能的影响2024年12月06日 14:00
- 近些年,轻量化一直是汽车行业的研究热点[1]。汽车结构质量每减轻10%,燃油消耗可降低6%~10%,尾气排放量可减少4%[2-5],基于节能和环保的需求,轻量化对于汽车的发展具有重大意义。铝合金具有比强度高、易加工等优点,广泛应用于汽车轻量化发展,常用的铝合金包括5083、6061、7075铝合金等[6]。高强铝合金在室温下的断后伸长率较低,成形时回弹难以控制,容易出现破裂,成形性较差[7]。相比室温成形,热成形可以提高材料塑性,改善成形性能。传统的热成形工艺一般将板料加热到固溶温度,保温一段时间后降到一定温度进行冲压成形,成形以后进行淬火,最后进行时效处理；其工序繁多,时效时间过长,且难以保证成形精度。已有研究表明通过化学成分调整[8]、时效工艺优化[9]等方法可以缩短时效时间,提高生产效果。
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- [检测百科]分享：不同晶粒度测量方法的结果比对2024年10月18日 14:30
- 金属材料的晶粒度对其在室温及高温下的力学性能有决定性影响,晶粒尺寸细化是钢铁材料强化的重要方法之一。一般情况下,晶粒尺寸越小,材料的强度和硬度越高,韧性越好。因此,在金属性能分析中,晶粒尺寸测量结果的准确性至关重要。
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- [检测百科]分享：取样方式对航空铝合金锻件性能评价结果的影响2024年10月10日 10:50
- 笔者以7055铝合金飞机轮毂锻件为例,检测了轮毂底部不同取样位置、不同取样方向、不同规格试样的室温力学性能,结合轮毂锻件毛坯、零件图以及锻件毛坯的锻造流线,分析了各种取样方式对检测结果的影响,最后探讨了航空铝合金锻件拉伸试样取样方式的依据。
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- [检测百科]分享：316L不锈钢管色带成因及解决方案2024年08月21日 09:31
- 316L(00Cr17Ni12Mo2)是低碳奥氏体不锈钢，具有较好的耐晶间腐蚀和抗点腐蚀性能，主要用于制造化肥生产、石油化工、船舰等工业设备的管道，因此要求316L钢不仅要有较好室温性能，又要有较好的高温性能，对管壁、表面质量要求极为严格。
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- [检测百科]分享：退火对Zr-4合金包壳管组织和性能的影响2024年08月20日 13:37
- 本文研究了核电项目压水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包壳管在工业化真空退火炉经不同成品退火参数处理后的组织与性能的影响规律，对Zr-4合金包壳管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃/7.5 h退火后进行了室温拉伸、高温拉伸、CSR、晶粒度等性能研究。
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- [检测百科]分享：TiN涂层对TC4合金高温抗氧化性能的影响2024年07月26日 11:30
- 钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀性好、高温力学性能良好等特性，在航空航天领域应用广泛[1]。钛作为一种活泼金属，室温下容易与氧发生反应生成一层致密的氧化保护膜，但在高温下，合金表层氧化膜容易破裂导致氧化失稳，严重降低钛合金的综合力学性能，导致事故发生。因此，钛合金作为耐高温结构材料，需要同时具有优异的高温强度、抗蠕变性及高温抗氧化性能[2]。
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- [检测百科]分享：难熔高熵合金：既耐高温又高强度2024年07月22日 11:15
- 金属在高温下会发生熔化、固态相变、扩散、回复和再结晶等现象。在力学性能上产生软化、蠕变等变化。通过材料计算模拟可以大量计算预测合金的相结构和力学性质，从而快速筛选出性能优异的难熔高熵合金。通过对难熔高熵合金组织结构的调控，可以显著提升其室温和高温的综合力学性能。难熔高熵合金既具有耐高温又具有高强度的优异性能，为航空航天能源等领域高温装备提供了新的材料解决方案，在高温金属结构材料领域具有重要战略意义。
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