- [检测百科]分享：热镀锌无铬钝化板涂装不合格原因分析2024年05月24日 10:21
- 热镀锌钢产品长时间运输或潮湿环境放置，在原本光亮平滑的产品表面上会出现大量白色或灰色粉末，产品发黑，严重的地方甚至出现了锈斑。为抑制镀锌钢板发生锈蚀，对镀锌钢板表面进行钝化处理的方式在生产中得以广泛应用。铬酸盐钝化处理工艺简单、成本低、抗蚀性能好，但是Cr6+对环境的污染已逐渐被环保型无铬钝化剂取代[1-3]。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：冷轧带钢表面的欠酸洗缺陷分析与控制2024年05月06日 13:07
- 冷轧带钢产品因其具有较好的产品表面质量和更薄的产品尺寸，备受用户青睐。冷轧产品的主要工艺流程包括炼铁、炼钢、热轧、酸轧和连退等。热轧轧制过程中表面产生致密的氧化铁皮层，若将带有氧化铁皮的热轧带钢直接进行轧制，氧化铁皮将会被轧入钢板基体中，不仅对带钢表面造成破坏，还会对冷轧轧辊造成损伤。为了得到符合冷轧轧制要求的表面状态，在冷轧轧制前需要将表面的氧化铁皮去除。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：冷轧带钢表面压斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷轧厂连续退火机组带钢表面多次出现压斑缺陷且往往伴随多种形貌问题同时出现，准确判断缺陷产生原因需要足够多的质量检查经验，同时也对冷轧表检仪数据维护提出了更高的要求。总体缺陷特征表现为类似斑迹的点状、条状及片状，在连退机组出口呈现为白色或灰色，由于部分缺陷的形状及分布相对随机，且表检仪对该缺陷的检测显示相对类似，无法准确筛选并分类，因此对该缺陷的排查及改进存在较大困扰，造成了大量产品改判降级，给厂内质量控制带来极大影响。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：矿用U型钢加工开裂原因分析2024年04月23日 10:01
- 随着煤炭开采深度的增加，尤其中原地区部分煤矿已开采到地下千米深，开采井下环境越来越复杂，巷道断面不断增大，巷道承受矿压也明显增加，对巷道支护强度提出越来越高的要求。经过长期的实践，矿用U型钢加工成的可伸缩性拱形金属支架获得了广泛的应用，该支架具有承载能力强、有一定的可伸缩性、维修量小、复用次数高等一系列优点，还可以延长巷道使用寿命，改善安全生产。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：冷轧无取向硅钢边缘降与原料关系研究及控制2024年04月23日 09:38
- 本钢于2007年引进两台德国SMS-Demag公司单机架六辊CVC可逆轧机，可轧制碳钢、硅钢、高强钢，最薄轧制厚度0.15 mm。硅钢板形包括横截面外形和平坦度两个项目，而凸度和边缘降是横截面外形主要参数[1]。硅钢产品不仅要求板形平坦度良好，而且对硅钢板的横向厚差要求更高，这是由它的用途决定的[2]。因此，对硅钢原料的凸度和轧后边缘降的关系研究及分析是十分必要的。目前硅钢单机架边缘降指标低于国内同行业水平，连退的叠装系数呈下降趋势，直接影响下游用户的产品质量和成本，因此针对硅钢产品边缘降采用深入的理论分析与工艺改进势在必行。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：冷轧薄带钢焊缝断带的原因分析及措施2024年04月11日 12:55
- 国内外各大钢厂对焊机焊接质量不佳进行了大量的分析和研究[1-4]。本文从TEMIC焊机的焊接过程以及焊接原理、焊缝断带事故的原因分析来寻找解决的措施。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：镀锡板表面白线缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 镀锡板是制作食品及饮料包装盒的重要原材料，现代工业化生产的电镀锡板是以冷轧优质低碳钢作基板，采用电镀的方法在钢板的两面均匀地镀上较薄的锡层，镀锡层经过软熔后形成锡所特有的光滑表面[1]，从而钢的强度和成形性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观外表完美的结合在一起。由于镀锡板主要用于各种食品及饮料等的外包装盒，镀锡板表面有划伤、白线、锈蚀等缺陷将会影响用户的使用，因此用户对板材的表面缺陷的控制有很高的质量要求。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：SPHE压缩机壳体冲压制耳缺陷分析2024年04月09日 09:57
- 热轧酸洗板是以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后，表面质量和使用性能介于热轧板和冷轧板之间的中间产品，是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。江苏某家电企业采购SPHE酸洗板用于生产冰箱压缩机壳体，在生产时出现批量的制耳缺陷，表现为钢板各个方向变形能力不同，冲压出来的工件边缘不齐、壁厚不均[1]。经现场生产工艺的不断调整没有明显效果，于是立即停产并向钢厂提报质量异议。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：S355JR+Cr钢板边部裂纹分析2024年04月09日 09:46
- S355JR+Cr为低合金高强度结构钢。钢厂在研发生产S355JR+Cr钢板的过程中，钢板边部出现大量裂纹。与以前生产的S355JR+Cr相比，该批次的钢板屈服强度要求提高25 MPa，强度不低于380 MPa，为满足上述要求，在化学成分设计上添加少量的合金元素Nb来细化晶粒以保证钢板强度。为判断这类缺陷产生的具体原因，对缺陷试样、铸坯进行了检测及分析。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：超高强冷轧双相钢DP980电阻点焊工艺研究2024年04月01日 10:21
- 双相钢以相变强化为基础，具有低屈强比，高初始加工硬化率，良好的强塑性匹配等优点。目前在汽车制造业中应用的超高强冷轧双相钢主要集中在1000 MPa左右，且大多成分设计复杂，在增加了工业化生产难度的同时也为电阻点焊工艺带来挑战。本文针对超高强冷轧双相钢DP980进行电阻点焊工艺研究，分析焊接电流对点焊接头微观组织、硬度、失效模式及拉剪性能的影响规律，提出适用于超高强冷轧双相钢DP980的焊接参数，为电阻点焊工艺参数优化提供参考。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：热轧带钢异物压入缺陷分析及改进措施2024年03月26日 10:07
- 宝钢1580 mm热轧自1996年投产以来，随着薄规格（厚度2.01 mm及以下）镀锡板等产品生产比例的提高，异物压入类缺陷逐渐升高，下游工序冷轧发生孔洞缺陷及返修率同步上升，随着冷轧孔洞仪、酸洗表面缺陷仪和热轧表面检测等在线检测手段的不断完善，发现热轧卷异物压入缺陷是导致冷轧孔洞的原因之一[1-3]。因此在热轧生产过程中必须控制异物压入缺陷的发生，这对热轧生产提出更高的质量控制要求[4-5]。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：Q235B热轧钢卷横折印缺陷分析2024年03月26日 09:30
- Q235B热轧钢卷是应用最为广泛的产品，在制作零件之前需要将钢卷开卷并制成平板再分切使用。Q235B热轧钢卷在开卷时易出现横折印缺陷，影响最终产品的外观，严重时影响零件的使用。
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：退火炉炉辊结瘤的原因与解决措施2024年03月22日 12:56
- 退火炉结瘤是冷轧连续退火炉常见的问题，结瘤的原因通常与原料的表面状态以及炉辊所处环境有很大关系。汽车板的稳定生产严格考验机组各方面的工况，汽车板以深冲钢为主，退火炉温度相对较髙，因此炉内的深冲钢材质偏软，如果炉辊表面有微小的缺陷（如结瘤）就很容易“复印”到带钢表面上去，影响带钢表面质量。炉辊结瘤严重影响连续退火线汽车板生产，而退火炉炉辊结瘤又不可完全避免，山东某钢厂新建连续退火线在投产1年后频繁出现因炉辊结瘤现象造成停机开炉事故。
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：退火温度和带速对980 MPa级热镀锌复相钢组织及力学性能的影响2024年03月21日 10:23
- 随着汽车轻量化以及高安全性的提出，先进高强度和超高强度钢板在汽车上的需求逐年增多[1?2]，代表钢种有双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢、马氏体钢以及淬火分配钢等[3]，其中复相钢具有较高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能，同时具有扩孔、弯曲性能高等优点[4?5]，特别适合于制作汽车的车门防撞杆、保险杠和B立柱等安全件，在汽车行业中具有广阔的市场前景。本文主要以热镀锌用980 MPa级的复相钢为研究对象，在保证化学成分、热轧工艺相同情况下，以本钢实际产线生产的冷硬板为原料，结合组织和力学性能测试，重点探讨连退镀锌工艺参数中退火温度和带钢运行速度对980 MPa级热镀锌复相钢的影响规律。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：高Cr复合铸钢轧辊辊颈断裂事故的原因分析与管控2024年03月12日 10:11
- 本钢板材热轧厂1880线采用薄板坯连铸连轧技术，年设计产量为280万t，2005年试轧投产。和国内同类工艺技术热轧产线一样，整条热轧产线生产连续性强，具有较强的薄规格产品生产能力。
- 阅读（1）
- [检测百科]分享：冷轧镀锌带钢表面白道缺陷的成因及控制2024年02月28日 11:28
- 随着汽车行业产品的不断更迭，汽车行业对冷轧钢板表面质量的要求也越越来越高。其中合资车以及高端车型所使用的均为镀锌板，由于镀锌板表面镀层的存在，使得锌灰、锌渣缺陷成为各厂目前最大的挑战，更换排渣炉鼻子成为减少锌灰、锌渣中最常见的一种方法。排渣炉鼻子最大的特点在于炉鼻子腔内锌液不断涌动带走表面沉积的锌灰，从而使液面上的锌灰不被存留在带钢表面上，带钢获得更高的表面质量。排渣炉鼻子的工作特点，加剧了锌蒸汽的挥发，这些锌蒸汽在炉内加湿气氛中发生氧化，在温度较低的炉鼻子内壁上结晶，而后脱落到带钢表面，导致新缺陷的产生。镀锌的白道缺陷产生的原因及控制措施的研究鲜有报道。本文针对使用排渣炉鼻子后产生的白道缺陷，从缺陷位置分布、微观形貌及成分角度，分析了缺陷产生的原因及机理，并提出相应改进措施，对消除缺陷，提高镀锌板表面质量，具有十分重要的现实意义[1?2]。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：去毛刺机在高端汽车板重卷生产线上的应用2024年02月27日 09:54
- 我国汽车产业的快速发展，带动了其上游主要原材料行业的需求增加；钢材作为汽车板生产的主要原材料占比巨大，在国内拥有巨大的耗钢需求。汽车板用钢材作为高端钢材，一方面是国内仅有宝武钢铁集团、鞍钢、首钢以及华菱等有限的几家大型钢厂能够生产，对于汽车板市场和高耗量的汽车板需求而言，我国的汽车板生产对外依然存在较大的进口需求。另一方面是相对于发达国家的汽车板质量，我国现有的汽车板品种相对不足，同时钢板质量参差不齐，对于有高要求的高端汽车生产厂家而言，去毛刺工作效率的提升是保障铸坯收得率与提高板卷质量的重要方法之一[1]，需要提升国内汽车板生产的质量来满足用户需求层次的提高，促进我国先进汽车板生产技术的企业发展，在面对高品质汽车板钢企的竞争威胁下，加速提升自身的生产工艺，有效降低钢铁企业的生产成本同时推动企业汽车板产业的健康、积极、向上发展。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：“全能金属”钛的轧制工艺研究——以本钢工业纯钛TA1为例2024年02月26日 12:58
- 钛凭借比重轻、高低温强度好、耐蚀性好、具有超导、贮氢、记忆等优良的性能，广泛应用于航空航天、军事工业、海洋开发、石油化工、发电、超导等领域，拥有“全能金属”“海洋金属”“第三金属”“现代金属”等美誉[1]。我国虽是钛材生产的大国[2]，但目前其冷轧轧制一般采用四辊或六辊轧机，由于其轧制能力受限，故在总压下率较高的情况下一般需要进行多次中间退火，才可轧制到目标厚度。生产0.5 mm及以下厚度薄规格产品时，其生产成本更高，板形控制难度更大。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：罩式退火炉炉台承重板裂纹分析与修复2024年02月21日 10:02
- 炉台承重板作为罩式退火炉的重要设备，它的稳定运行对生产安全有着重大的影响。文章从工作环境、受力情况、安装精度及位置、材质等方面入手，运用有限元法，分析了承重板出现裂纹的原因，探讨了设备修复方法及注意事项，提高了设备的使用寿命，降低了设备维护成本。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：S355JR+Cr钢板边部裂纹分析2024年02月19日 11:03
- S355JR+Cr为低合金高强度结构钢。钢厂在研发生产S355JR+Cr钢板的过程中，钢板边部出现大量裂纹。与以前生产的S355JR+Cr相比，该批次的钢板屈服强度要求提高25 MPa，强度不低于380 MPa，为满足上述要求，在化学成分设计上添加少量的合金元素Nb来细化晶粒以保证钢板强度。为判断这类缺陷产生的具体原因，对缺陷试样、铸坯进行了检测及分析。
- 阅读（1）
浙公网安备 33042402000106号
