- [检测百科]分享：依据GB/T1499.2—2018标准的最大力总延伸率验证试验2022年11月04日 09:42
- 采用引伸计和手动两种方法测量热轧带肋钢筋的最大力总延伸率,得出两种方法测得 数据的差异,并分析了差异产生的原因。结合热轧带肋钢筋和金属材料室温拉伸试验方法相关标 准的执行,提出了准确测量热轧带肋钢筋的最大力总延伸率的合理化建议。结果表明:在拉伸力最 大且同等变形条件下进行测量时,引伸计测量与手动方法测量的最大力总延伸率仅相差0.34%, 数值比较接近。
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- [检测百科]分享：大样电解法分析连铸板坯大颗粒非金属夹杂物来源2022年10月27日 09:03
- 钢中的非金属夹杂物破坏了金属基体的连续 性,是基体中的应力集中点。基体与夹杂物间的初 始空隙为裂纹萌生位置,金属材料受到外部应力后, 裂纹快速扩展导致金属断裂。较大颗粒的非金属夹 杂物对钢材质量的影响更大。在铝脱氧的厚钢板 中,只有尺寸大于200μm 的非金属夹杂物才会明 显降低钢材的各种性能;而在钢丝和滚动轴承钢中, 仅尺寸大于10μm 的夹杂物就会对钢材的性能造 成影响。对于不同的钢材,有不同的非金属夹杂物 临界尺寸,即超过该临界尺寸的非金属夹杂物才会 对钢材的性能产生影响。由于大颗粒非金属夹杂物 对钢材的力学性能及加工性能影响很大,因此需要 找到大颗 粒 非 金 属 夹 杂 物 的 来 源,并 去 除 该 类 夹 杂物。
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- [检测百科]分享：某仪表用导电胶与金属骨架互连不良原因2022年10月26日 09:31
- 某仪表在常温下放置一段时间后其导电胶与金属骨架互连不良。采用宏观观察、电性 能测试、X射线检测、拉伸性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对其失效原因进行了分析。结果 表明:该仪表导电胶的清漆涂覆工艺不良,引起了金属骨架腐蚀,进而弱化了导电胶与金属骨架的 黏接界面,在外界应力的作用下,引起导电胶与骨架接触不良。
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- [检测百科]分享：某产线变速箱齿轮断裂原因2022年10月19日 09:57
- 摘 要:某产线变速箱齿轮发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验以及硬度测试等方法,分析了齿轮断裂的原因。结果表明:齿轮化学成分不符合产品设计标准 GB/T699—2015的要求,且断裂轮齿组织为粗大的魏氏体,并存在大量以氧化铝为主的非金属夹杂物,导致齿轮的韧性和耐磨性大幅降低。在服役过程中,齿轮在传递动力时长期受弯曲疲劳应力以及异常组织和夹杂物的影响,最终发生断裂。 关键词:齿轮;断裂;魏氏体;非金属夹杂物 中图分类号:TG115.2
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- [检测百科]分享：Q235B钢中厚板断后伸长率不合格原因2022年10月12日 09:05
- Q235B钢中厚板拉伸试样在力学性能测试中出现断后伸长率不合格问题。采用宏观观 察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对该试样断后伸长率不合格的原因进行 分析。结果表明:试样断后伸长率不合格的主要原因是炼钢过程中,中间包温度高,连铸坯拉速慢, 导致硫元素偏聚;轧制冷却过程中以 MnS夹杂物为形核点,形成了铁素体偏析带。拉伸试验中,在 试样非金属夹杂物处产生了应力集中,造成了钢板分层断裂,使得其断后伸长率降低。
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- [检测百科]分享：某水套加热炉盘管腐蚀原因2022年10月08日 14:10
- 某油田单井水套加热炉盘管在服役期间发生腐蚀泄漏。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验、扫描电镜及腐蚀产物分析等方法对该盘管的腐蚀原因进行分析。结果表明:该盘管腐蚀 原因主要是其在高温水浴中的溶解氧腐蚀,同时伴随着因金属过热在垢下产生的汽水腐蚀。
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- [检测百科]分享：连杆螺栓断裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油机连杆螺栓发生断裂,利用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检 验、扫描电镜及能谱分析等方法对其断裂原因进行研究。结果表明:连杆螺栓断裂是由陈旧性裂纹 引起的疲劳断裂,且该裂纹形成于酸洗之前。
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- [检测百科]分享：基于金属有机骨架材料的电化学DNA传感器在分析检测领域的应用进展2022年09月16日 09:06
- 电化学 DNA 传感器是基于 DNA 探针与目标 DNA 之间碱基互补配对原则构建的传感器,根据识别元件与目标物结合前后信号变化实现目标物的检测,已成为传统检测方法的有效替代方法.而金属有机骨架材料(MOFs)具有比表面积大、孔隙率高、孔径可调和热稳定性强等诸多优点,引起学者的广泛关注,已初步用于电化学 DNA 传感器的构建,并用于肿瘤标志物、抗生素及重金属等的灵敏、准确检测.
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- [国检动态]【国检检测】权威第三方产品质量鉴定机构2022年09月06日 14:00
- 浙江国检检测技术股份有限公司是经浙江省质量合格评定协会批准的浙江省产品质量鉴定组织单位（备案号：证字第JD2022029号）。
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- [检测百科]分享：基于矫顽力的12Cr1MoVG钢球化无损评估2022年09月06日 13:25
- 12Cr1MoVG 钢具有较高的持久强度和持久塑 性、良好的抗氧化性、无热脆倾向、生产工艺简单、较 好的焊接性能等特点,主要应用于电站锅炉等高温 零部件中,如蒸汽温度不超过540 ℃的锅炉集箱和 蒸汽管道,金属外壁温度不超过580℃的过热器、再 热器 及 部 分 铸 锻 件。
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- [检测百科]分享：相同硬度的高钴和低钴含量硬质合金性能比较2022年09月06日 13:04
- 硬质合金是由高熔点的金属化合物和金属黏结 剂经粉末冶金方法制成的,具有硬度高、耐磨性好、 化学稳定性好、热稳定性好等特点,并且还具有一定 的韧性。硬质合金被广泛应用于切削工具、采矿设 备以及金属密封等领域
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- [检测百科]分享：某压铸机拉杆早期断裂原因2022年08月26日 10:01
- 某型号铝合金压铸机上42CrMoA 调质钢拉杆在使用2a后发生断裂。对其加工质量、 化学成分、力学性能、显微组织和断口形貌等进行检验,分析了该拉杆断裂的原因。结果表明:脱模 剂渗漏引发拉杆螺纹表面腐蚀,导致其过早地发生了腐蚀疲劳断裂。
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- [检测百科]分享：一种高精度钢材批量标点机2022年08月26日 09:16
- 在钢材的拉伸试验中所使用的老式机械标点机具有效率低、标距数据容易失真、不满足标准 GB/T2281.1—2010的要求等缺点。利用激光高刻线精度和伺服电机高精度移动距离控制技术,设计了 新型批量标点机,可以大幅度地提高设备的打标效率和精度,有效地解决老式机械标点机的问题。
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- [检测百科]分享：某油管断裂原因2022年08月24日 09:59
- 某油管自墩粗端,距管端头螺纹约211 mm 处发生断裂。通过宏观观察、化学成分分 析、断口分析、金相检验等方法对油管断裂原因进行了分析。结果表明:操作环境中存在 H2S和 CO2,油管显微组织中存在非金属夹杂物,油管上由工具和卡具造成的机械损伤产生局部硬化和应 力集中,使油管在湿 H2S环境下产生了应力腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享：增材制造不锈钢的组织和性能2022年08月23日 09:30
- 材料的轴向结构在增材制造沉积过程中会有不同层间的热传递,其组织的均匀性受 到影响;材料的区域成分没有明显偏差,不存在成分偏析及次相的析出;熔体的重力作用会使材料 在纵向存在各向异性。
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- [检测百科]分享：60Si2Mn钢弹簧断裂原因2022年08月15日 09:09
- 某单元制动缸的缓解弹簧在检修测试过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对该弹簧的断裂原因进行了分析。结果表明:该弹簧加载后在应力与氢的交互作用下,逐渐形成平整的裂纹源区,裂纹快速扩展,最终发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享：添加铌和钽对TiMoZr合金变形机制和 拉伸性能的影响2022年08月08日 10:13
- 摘 要:通过冷坩埚悬浮感应熔炼、轧制和固溶热处理制备 Ti-8Mo-2Zr、Ti-8Mo-4Nb-2Zr和Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta(原子分数/%)钛合金,研究了铌和钽元素的添加对合金显微组织、拉伸性能和变形机制的影响。结果表明:3种合金的组成相均为单一β相,β相晶粒尺寸随着铌、铌+钽元素的添加逐步减小;Ti-8Mo-2Zr合金的变形机制以应力诱发α″马氏体相变和{332}孪生为主,而 Ti8Mo-4Nb-2Zr和 Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta合
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- [检测百科]分享：蠕变-疲劳交互作用下P92钢的循环变形行为2022年08月04日 10:32
- 在625 ℃下对 P92钢进行了蠕变-疲劳试验,分析了应变幅(0.4%~1.4%)和 保载时间(30~300s)对 P92钢循环变形行为的影响,探讨了蠕变-疲劳交互作用下的微 观机制,并与低周疲劳试验进行了对比。结果表明:蠕变-疲劳交互作用引起 P92钢从非 Masing特性向 Masing特性转变,且保载时间内的应力松弛导致蠕变-疲劳载荷下的循环 软化加速;疲劳过程中 P92钢微观结构发生非均匀变化,位错密度降低,最终形成长条状 亚晶结构,而蠕变-疲劳过程中 P92钢的微观结构变化和位错密度降低程度更加均匀、显 著,最终形成等轴状亚晶或位错胞结构,并伴有沉淀物粗化现象。
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- [检测百科]分享：基于声发射技术的锆合金微弧氧化涂层拉伸失效监测2022年08月03日 10:04
- 摘 要:通过恒压微弧氧化设备在锆合金基体表面制备了微弧氧化涂层,运用声发射技术对涂层试样的拉伸过程进行实时监测,通过声发射特征参数的分析与拉伸断口形貌的观察,研究了涂层试样的拉伸失效过程,并运用快速傅里叶变换识别了涂层拉伸失效的频率特征。结果表明:微弧氧化涂层对锆合金拉伸性能的影响主要表现在拉伸过程中的塑性阶段;在拉伸过程中,涂层中的微裂纹随机向各个方向扩展,导致涂层在塑性阶段(132~222s)发生集中性剥离脱落现象,且试样断裂前涂层已基本从基体上脱落,仅在断口的局部区域零
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- [检测百科]分享：新能源客车电容支架安装螺栓的断裂原因分析2022年08月02日 11:12
- 某新能源客车上的电容支架固定螺栓发生批量断裂.通过对断裂螺栓进行宏观观察、 力学性能测试、金相检验、化学成分分析等,分析了其断裂原因.结果表明:螺栓的断裂为双向弯曲 疲劳断裂;发生断裂的主要原因是电容支架与车架连接结构设计不当,导致结构松动,使螺栓受到 弯曲交变应力作用;次要原因是螺纹表面脱碳,降低了螺栓的疲劳强度.
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浙公网安备 33042402000106号
