- [检测百科]分享:冷轧DP780冲压脱锌原因分析2024年08月12日 16:27
- 热镀锌双相钢因具有一系列优异性能而得以在汽车车身轻量化和提高零部件安全性的生产中广泛应用。热镀锌高强度双相钢的可镀性问题是生产高质量表面镀层钢板的关键问题之一,而提高可镀性的基本方式是减少表面氧化物生成,从而抑制合金元素表面富集。文章针对冷轧镀锌DP780高强钢冲压脱锌质量问题进行成分和电镜对比分析,研究发现脱锌卷抑制层不均匀连续,局部存在合金元素富集氧化。分析表明其根本原因在于退火炉中露点控制不佳导致局部合金元素富集氧化,影响抑制层的均匀连续性。通过合理控制露点,抑制层均匀性得到改善,冲压脱锌问题得到解决。
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- [检测百科]分享:Monel Alloy N04400板材热处理工艺2024年08月05日 10:56
- Monel N04400合金主要成分是镍和铜,具有良好的综合性能,是一种用量很大的耐蚀合金,具有良好的可加工性,适合加工成管、板、棒材等各种形状,其中中厚板所占比例很大,具有广阔的市场应用前景[1-3]。镍与铜二者无限互溶,可以在较宽的温度范围内进行热处理,如采用去应力、完全退火以及固溶处理等,但是为了获得综合性能优异以及各项性能指标完全满足工程结构用板材标准的产品,需要对该合金板材的热处理工艺开展研究,以获得最佳工艺。
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- [检测百科]分享:本钢冷轧无取向电工钢常见缺陷及控制措施2024年08月05日 09:54
- 冷轧无取向电工钢是本钢的重点产品,生产流程为:带钢表面脱脂后,经连续退火炉进行脱碳退火,然后通过涂层辊将涂液均匀涂在带钢表面。本文分析了冷轧无取向电工钢几种常见表面缺陷:碳套辊印、表面氧化、划伤、碱洗斑的形成原因,提出了消除缺陷的措施。实践表明,采取相关措施后冷轧电工钢产品质量有极大改善,产品的合格率明显提高。
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- [检测百科]分享:TC4钛合金卷的热连轧工艺研究2024年07月29日 09:28
- 钛及钛合金因其优异的性能广泛应用于航空、航天、航海、军用装备、医疗器械等尖端科学领域,被誉为“第三金属”和“战略金属”[1]。TC4合金作为一种典型的α–β型两相钛合金,密度小、比强度高、耐蚀耐热性能好,被广泛应用于航空、航天、军工等领域[2]。随着越来越多的钛产品涌入民用领域,TC4钛合金开始被广泛研究,部分研究人员对TC4钛合金进行锻造和热处理,研究了其组织演变规律[3?5]。王小芳等[6]对TC4-DT钛合金高温热变形行为进行研究,分析了该合金的流变应力行为和微观组织演变规律。雷文光等[7]利用热模拟实验机,对TC4-DT高温压缩热变形行为,分析了该合金的流变应力行为以及显微组织演变规律,建立了该合金的本构关系模型以及热加工图。常见的TC4加工板加工形式多以单机架可逆式轧机轧制,刘正乔等[8]虽采用热连轧装备试生产出TC4卷带,并测量热轧卷氧化层厚度和探索了工艺的可行性,但未对宽幅大卷带做连续退火工业化生产实践。
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- [检测百科]分享:热镀锌汽车板斑状缺陷形成机理及改善措施2024年07月18日 12:37
- 在热镀锌机组的实际生产中,斑状缺陷是影响产品表面质量主要因素之一。本文通过对缺陷的主要成分及形貌进行分析,确定该缺陷为镀锌线内产生缺陷,通过对光整工序、锌锅工序以及退火炉的排查确定该缺陷主要由锌锅沉没辊和炉内张力设定不合理导致,对锌锅沉没辊进行修复并对退火炉内各段张力进行调整后,斑状缺陷得到了极大改善。
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- [检测百科]分享: 免退火XM06BA微合金冷镦钢研发2024年07月04日 13:57
- XM06BA为微合金低碳冷镦钢,满足以免退火或轻退火的生产方式替代强度级别为4.8级及以下需退火处理的产品,可提高抗加工硬化性能。适当添加微合金元素Ti,能使钢的内部组织致密,具有细晶强化和析出强化的作用,Ti不仅可与N、C结合形成的氮化物、碳化物、碳氮化物,阻止奥氏体晶粒的长大,细化晶粒,改善材料的焊接性能,而且可使钢中的硫化物变性,改善材料的冷成形性能[1]。但随着Ti含量的增加TiN会逐渐形成大块难溶的颗粒,而降低C和Mn含量,会显著降低盘条的强度和硬度[2],其中碳元素为决定机械性能的主要元素。
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- [检测百科]分享:低成本C–Mn–Si系冷轧双相钢连退工艺的研究2024年07月01日 12:41
- 本钢双相钢已有近10年的生产经验,早已具备批量、稳定供货能力。但是传统的双相钢生产为了保证淬透性和马氏体的体积分数及组织形貌,一般采用加入高价合金Cr和高Mn含量的成分设计,这较大增加了双相钢的合金成本,降低了产品的经济性,不利于现代日益激烈的市场竞争。本文以双相钢HC340/590DP为例,在C–Mn–Si系低成本合金设计的基础上,研究冷轧连续退火工艺对组织性能的影响规律,寻找最佳的连续退火工艺生产方案。
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- [检测百科]分享:不同成分与工艺对CQ级冷轧钢带的影响分析2024年06月18日 11:10
- 通过开发DC01与SPCC两个CQ级冷轧钢带牌号,实现不同组织与性能要求,实现连续退火CQ级的大范围冲压及应用领域,既可实现较大冲压范围要求材质较软的冲压件需求,亦可实现较高强度的较小冲压变形的结构件需求,扩大了产品客户群。典型的应用如图1所示,DC01牌号用于汽车顶盖件,其具有较好的冲压成型性能;SPCC牌号用于家电电机端盖,其具有较好的强度支撑效果。
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- [检测百科]分享:不同连续退火机组DC06钢种同质化的工艺改进2024年06月12日 09:36
- 目前,在国内一些主要钢厂,IF钢的最终退火方式为连续退火。与罩式炉相比,连续退火具备产品表面质量好、板形好、性能均匀、缺陷少、生产效率高、节省劳动力、成材率高等优点,从而取代了罩式退火技术,实现了冷轧带钢的快速、经济和大规模生产[2]。本钢集团引进冷轧连续退火线大幅提高了本钢汽车板的市场占有率,尤其是2#连续退火机组设计宽度为2150 mm,填补了国内2050 mm以上宽度冷轧产品的空白。但是冷轧连续退火线生产产品性能存在差异,本文通过分析影响因素进而调整连续退火工艺参数实现了产品性能的同质。
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- [检测百科]分享:退火工艺对钛阳极用1.0 mmTA1钛卷组织和性能的影响2024年06月11日 14:41
- 钛阳极板材料是电化学工业中得以大量使用的不溶性阳极材料,也称之为尺寸稳定性阳极,即 DSA(Dimensionally stable anode),它以金属钛为基体,表面涂敷以贵金属氧化物或贵金属材料为主要组分的活性涂层,是20世纪60年代末发展起来的一种新型高效电极材料。钛阳极最早用于氯碱工业,现已广泛应用于化工、冶金、电镀、水处理、环保、海洋、阴极保护等领域中。与片式钛板相比,卷式轧制的冷轧钛卷加工成本低,批次稳定性高,受到钛阳极领域应用的青睐。目前冷轧TA1钛卷常见的退火工艺主要有真空炉退火、罩式炉退火和连续退火。真空炉退火和罩式炉退火通常用于900~1500 mm宽幅冷轧卷退火[1-3],连续退火主要用于厚度为0.1~1.0 mm,幅度300~650 mm的窄幅冷轧钛卷、钛箔材再结晶退火。
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- [检测百科]分享:热处理对TC4钛合金板材韧性的影响2024年06月04日 13:29
- TC4(Ti-6Al-4V)是目前用量最大、用途最为广泛的钛合金。通过不同的加工工艺改变TC4板材的显微组织形貌,并使材料呈现出多样化的性能特点,对于深入挖掘材料性能潜能,扩大材料应用场景有较大意义。材料韧性是材料变形时吸收能量的能力,常用冲击韧性和断裂韧性指标来表征材料韧性的优劣[1]。本文通过对低间隙和高氧TC4板材进行不同热处理温度退火,研究了热处理温度对板材冲击韧性、显微组织和裂纹扩展速率的影响规律。
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- [检测百科]分享:铝合金包铝那些事儿2024年05月31日 10:04
- 2024铝合金在经过包铝工艺、退火及固溶热处理后,既具有良好的机械性能又具有良好的耐腐蚀性能,可以作为飞机蒙皮的材料,满足航空航天技术的发展需求。
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- [检测百科]分享:连续热镀锌炉辊结瘤的预防2024年05月28日 12:41
- 在连续热镀锌带钢生产中,退火炉作为整条机组产线的核心,该岗位的操作工常被定为“关键岗”,由此说明连续退火炉在镀锌机组中的地位是不可替代的。由于连续热镀锌机组设备构成复杂,产品缺陷也多种多样,其中处理起来最为困难的当属发生在炉辊结瘤而产生的硌印或划伤。由于作业环境恶劣,且不可直观观察,因而导致处理过程异常困难,对产品质量及产线的连续性运行影响很大,所以工艺执行及退火炉的日常维护就显得尤为重要。本文着重介绍设备维护对设备寿命和产品质量的影响。 1. 炉辊结
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- [检测百科]分享:双重退火工艺对TC21钛合金板材组织和性能的影响2024年05月10日 09:12
- TC21是我国自主研发的高强高韧钛合金,名义成分为Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr,经固溶处理后,其抗拉强度可以达到1100 MPa以上。因其优异的综合性能,已在国内宇航领域获得大量使用[1?3]。由于TC21合金强度高,加工难度大,前期国内主要以锻造方式生产棒材和锻件。对于TC21合金锻造产品已进行大量研究工作[4?6],而本文则针对厚度为6.3 mm的板材开展热处理工艺对其性能和组织影响的研究,为后续工业化生产提供技术支持。
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- [检测百科]分享:冷轧带钢表面压斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷轧厂连续退火机组带钢表面多次出现压斑缺陷且往往伴随多种形貌问题同时出现,准确判断缺陷产生原因需要足够多的质量检查经验,同时也对冷轧表检仪数据维护提出了更高的要求。总体缺陷特征表现为类似斑迹的点状、条状及片状,在连退机组出口呈现为白色或灰色,由于部分缺陷的形状及分布相对随机,且表检仪对该缺陷的检测显示相对类似,无法准确筛选并分类,因此对该缺陷的排查及改进存在较大困扰,造成了大量产品改判降级,给厂内质量控制带来极大影响。
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- [检测百科]分享:一种少见的镀锌产品漏镀缺陷的分析和预防2024年04月28日 09:30
- 漏镀缺陷是连续热镀锌产线产品的严重缺陷,直接造成产品质量降级,客户无法使用。造成漏镀缺陷的成因较多,其中最重要的成因是锌锅温度偏低和锌液Si含量偏高,其次是基板清洗不彻底或板面元素含量超标[1-2]。本文分析了一种少见的退火炉润滑成因造成漏镀的情况,以2#镀锌机组发现带钢上表面断续漏镀缺陷为例,对油脂加注的作业方法、影响及操作标准、造成漏镀的成因进行进一步讨论,提出了改进措施和控制方法。
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- [检测百科]分享:连退机组退火炉监控系统维护及改造2024年04月23日 13:57
- 摄像系统由照明灯泡、镜头、摄像机、摄像机护套构成。照明灯泡依靠冷的氮气喷吹冷却,摄像机内用氮气(用水冷换热器冷却)冷却,摄像机护套用水冷却。氮气管路和水管设有流量开关,摄像机内设有感温元件。所有流量和温度开关连续监测。如果监测到流量过低或温度过高,则发出报警信号。
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- [检测百科]分享:退火炉炉辊结瘤的原因与解决措施2024年03月22日 12:56
- 退火炉结瘤是冷轧连续退火炉常见的问题,结瘤的原因通常与原料的表面状态以及炉辊所处环境有很大关系。汽车板的稳定生产严格考验机组各方面的工况,汽车板以深冲钢为主,退火炉温度相对较髙,因此炉内的深冲钢材质偏软,如果炉辊表面有微小的缺陷(如结瘤)就很容易“复印”到带钢表面上去,影响带钢表面质量。炉辊结瘤严重影响连续退火线汽车板生产,而退火炉炉辊结瘤又不可完全避免,山东某钢厂新建连续退火线在投产1年后频繁出现因炉辊结瘤现象造成停机开炉事故。
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- [检测百科]分享:退火温度和带速对980 MPa级热镀锌复相钢组织及力学性能的影响2024年03月21日 10:23
- 随着汽车轻量化以及高安全性的提出,先进高强度和超高强度钢板在汽车上的需求逐年增多[1?2],代表钢种有双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢、马氏体钢以及淬火分配钢等[3],其中复相钢具有较高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能,同时具有扩孔、弯曲性能高等优点[4?5],特别适合于制作汽车的车门防撞杆、保险杠和B立柱等安全件,在汽车行业中具有广阔的市场前景。本文主要以热镀锌用980 MPa级的复相钢为研究对象,在保证化学成分、热轧工艺相同情况下,以本钢实际产线生产的冷硬板为原料,结合组织和力学性能测试,重点探讨连退镀锌工艺参数中退火温度和带钢运行速度对980 MPa级热镀锌复相钢的影响规律。
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- [检测百科]分享:冷轧涂镀产品漏镀缺陷的成因及控制2024年03月07日 10:16
- 涂镀产品具有良好的耐蚀性和装饰性,在家电、汽车行业得到了广泛的应用,人们审美的提高对家电、汽车行业提出更高的需求,高表面涂镀产品也越来越受到客户的青睐。漏镀是最常见的缺陷,影响高表面涂镀板生产[1?2]。其中因带钢表面残留物清洗不净或退火炉内气氛异常造成表面氧化等引起的漏镀缺陷已经得到了解决,随着设备的更新,产品质量的提升使得工艺参数变更,新类型的漏镀缺陷随之产生,严重影响了涂镀产品的生产。
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