- [检测百科]分享：某核电厂蒸汽发生器排污净化系统泵出口管道泄漏原因2025年03月20日 15:42
- 国内某机组蒸汽发生器排污净化系统排污水泵与泵出口逆止阀之间的管道发生泄漏。蒸汽发生器排污系统用于去除蒸汽发生器二次侧的腐蚀产物和溶解杂质,保持二回路的水化学工况指标。如果管道发生泄漏,将造成二回路介质流失,影响机组安全稳定运行。同时,介质泄漏还会造成严重的人员伤害。
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- [检测百科]分享：事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料（ATF）成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
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- [检测百科]分享：西太平洋深海环境中Ni-Cr-Mo-V高强钢的腐蚀行为2025年03月18日 15:02
- 深海中石油天然气及矿物资源丰富,深海资源的开发利用受到各国广泛关注[1-2]。深海资源开发需要深海探测、水下取样、矿物输送等技术,这些技术的实现离不开与深海开发相关的装备设施[3]。深海高压复杂环境对深海装备材料的环境适应性提出了更高要求。由于深海环境与浅表海水存在较大区别,材料腐蚀规律明显不同。
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- [检测百科]分享:ZL101铸铝合金在不同振幅下的超声空蚀行为2025年03月18日 14:21
- 在航空发动机铸铝燃油泵工作时,系统中不同部位间的压强变化大,易发生空蚀损伤,影响安全稳定运行。随着对航空发动机功率及转速的要求越来越高,对铸铝燃油泵材料展开空蚀相关研究具有重要的实际意义[5-7]。ZL101铸铝合金容易熔炼和铸造,气密性好,适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的各种零件,常用于航空发动机燃油泵壳体的制造。
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- [检测百科]分享：两种油管钢在模拟油田高温高压O2-CO2地层水环境中的腐蚀行为2025年03月11日 15:08
- 统计发现,近年来天然气中普遍含氧,尤其是应用氮气气举、注气、注水、机械清蜡等作用的井,氧气体积分数超过0.5%。水中的溶解氧将作为阴极去极化剂,影响金属的腐蚀进程,目前溶解氧已诱发多起油套管[1-4]、井口装置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蚀失效,严重威胁油田注入井筒金属材料的服役安全。因此,金属材料在含氧环境中的腐蚀已成为油田面临的普遍问题。
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- [检测百科]分享：电网设备中不锈钢部件的腐蚀特征2025年03月10日 11:18
- 电网设备金属材料[2-3]有铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢等几类。这些材料在具体应用时有不同的要求。另外,同一种合金作为不同电网设备的部件时其性能要求也有所差异。因此,技术人员需要根据金属材料的力学、耐蚀、耐磨等多个性能指标,合理选用,以保证电网的安全经济运行。
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- [检测百科]分享：三代核电厂海水管道用钢的腐蚀行为2025年03月06日 15:18
- 作为核电厂大口径海水管道,Q235B钢管具有强度高、接口灵活、适用性强等优点,且相较于双相不锈相造价更为便宜。目前,三代核电厂部分管段循环水管道仍使用此管道。核电厂通常以海水作为冷却水。由于海水具有腐蚀性,通常采用单一或组合的防腐蚀措施(衬胶、涂层、阴极保护等)对海水管道进行防护。
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- [检测百科]分享：C19400合金半蚀刻后表面粗糙度的影响因素2025年03月05日 13:47
- 铜合金半蚀刻部位通常用于后续的芯片和引线粘接,而粘接牢固程度严重影响芯片的散热及使用。因此,材料半蚀刻后的表面粗糙度是衡量产品质量的重要指标之一。随着集成电路的发展,铜合金引线框架及连接器的加工技术也向高密度、高精度方向发展,蚀刻法部分替代冲压在铜合金中的应用越来越广泛。目前,全蚀刻铜合金基本实现国产化,处于产品改善和稳定供货阶段。而半蚀刻产品在国内还处于研制开发阶段,且质量不稳定,未能实现国产化,主要依赖从德国、日本和韩国进口[1]。
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- [检测百科]分享：基于纳米容器的主动腐蚀预警与控制涂层的制备及性能2025年03月03日 10:58
- 海洋工程与装备长期服役于复杂多变的海洋环境,其使用的金属结构材料面临严重的腐蚀问题。聚合物涂层凭借成本低、耐蚀性良好、施工方便等诸多优势,被广泛应用于海洋工程与装备的腐蚀防护[1]。
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- [检测百科]分享：铝硅合金在海洋环境中的腐蚀行为2025年02月26日 10:50
- 铝的资源相对丰富,具有密度较小,导热、导电性能良好,强度较高,耐蚀性和加工性能良好等优点,在航空航天、船舶、机械、仪器等行业具有广泛应用,是结构轻量化设计中的主要选材之一。
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- [检测百科]分享：316LN不锈钢在除氧高温水中表面氧化膜的多层结构2025年02月25日 11:06
- 奥氏体不锈钢（SS）已作为重要的结构材料广泛应用于压水堆核电站。反应堆运行期间,奥氏体不锈钢表面在高温水环境中形成的氧化膜对于其环境促进开裂行为有显著影响。已有报道,不锈钢在高温水中形成的双氧化膜内层含有较多的铬,外层含有较多的铁。研究人员提出了几种不同的高温水氧化机制合理解释了这一现象[1-6]。
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- [检测百科]分享：海上风机腐蚀监测系统应用与数据分析2025年02月21日 12:47
- 海上风机设计寿命通常为25 a,风机防腐蚀系统的寿命与机组设计寿命相同,通常为25~27 a。海上风机防腐蚀系统的设计由环境条件、服役年限、施工和维护性综合决定,总体采用差异化防腐蚀技术方案,主要包括有机/无机涂层、金属镀层[3-4]、耐蚀材料、阴极保护[5]、气相防锈、环境控制、预留腐蚀裕量[6]、聚合物包覆[7]等。
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- [检测百科]分享：铜基自润滑复合材料在海水环境中的腐蚀磨损2025年02月21日 10:02
- 在海水中,摩擦运动对材料腐蚀具有不可忽视的加速作用,而腐蚀的加剧又会增加材料磨损,最终形成磨损与腐蚀交互作用,这是海洋装备运动部件面临的一个重大的难题[2-4]。海洋装备的使用寿命和安全性很大程度上取决于体系各部件在海水环境中的腐蚀磨损情况,因此,研究海水环境中材料的摩擦行为具有重要意义。
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- [检测百科]分享：高强低合金钢焊接接头在海水中的初期腐蚀行为2025年02月21日 09:21
- 高强低合金钢（HSLA）由于强度高和韧性好被广泛应用于海洋工程与船舶行业。在工程应用中,焊接是非常重要且不可避免的技术环节。焊接过程往往会导致材料组织、结构和成分发生变化。焊接接头是焊接结构中的薄弱环节[1-3]。OYYARAVELU等[4]的研究结果表明高强低合金钢焊接接头断裂优先发生在热影响区。DENISA等[5]研究发现HSLA Domex 700 MC焊接接头热影响区的力学性能明显下降。
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- [检测百科]分享：海洋环境中CaAl-LDH对钢筋混凝土寿命的影响2025年02月20日 11:12
- 目前,混凝土结构防腐蚀主要通过表面涂覆、内掺阻锈剂和钢筋增强三种途径[3]。其中不锈钢等材料制成的耐腐蚀钢筋由于成本较高,仅在部分重大工程的局部区域使用[4]。表面涂覆技术应用广泛[5],但是有机涂层材料在自然条件下老化失效快,无法实现对工程结构的长效保护。
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- [检测百科]分享： 封隔器卡瓦用20CrNiMo钢和20CrMnMo钢在某油田井下工况中的腐蚀行为2025年02月20日 10:27
- 卡瓦是井中拉拔油管的一种卡具,对其耐蚀性要求随着开采环境的劣化而提高。采油生产中,若卡瓦失效,封隔器将无法正常坐封,进而发生采油事故[4]。因此,卡瓦被认为是采油工作中影响安全生产的重要因素之一。从力学性能考虑,20CrNiMo钢是一种较为理想的卡瓦封隔器的制造材料,而近几年国内油服公司将20CrMnMo钢作为20CrNiMo钢的一种替代材料。这两种低碳钢均拥有良好的韧性和强度,能够很好满足卡瓦材料的力学性能要求[5]。
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- [检测百科]分享：铜接地对临近埋地钢质管道阴极保护的影响规律2025年02月19日 09:58
- 在核电厂区、油气厂站等区域存在多种材料、管径及长度不一的钢质管道,且其与庞大的接地网集中在同一区域内,易造成严重腐蚀。接地网有效降低了电击及雷击的危害,可以对整个厂站进行安全防护。但研究发现,当厂站中使用区域性阴极保护时,接地网与管道电连接会使电流需求量成倍增加,并且会使管道电位分布不均,管道同时存在过保护和欠保护的风险[1-2]。
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- [检测百科]分享：金属有机骨架材料在金属防腐蚀领域的研究进展2025年02月18日 13:42
- 腐蚀现象不可避免存在于任何金属材料中,是影响金属材料使用寿命的关键因素[1]。金属腐蚀有均匀腐蚀和局部腐蚀,其中局部腐蚀有点蚀、晶间腐蚀和狭缝腐蚀等[2-3]。防腐蚀是延长金属使用寿命的有效手段,其可分为表面防护、介质处理、电化学保护等。建立基体与腐蚀介质间的物理阻隔是有效的防腐蚀措施。封护涂层是保护金属表面免受腐蚀影响的有效且常见的方法,涂层具有良好的力学性能和金属附着性能,对腐蚀性离子也有优异的阻隔性能[4-5]。
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- [检测百科]分享：碲对Cr12MoV冷作模具钢加工性能的影响2025年02月13日 10:58
- Cr12MoV冷作模具钢属于莱氏体型高碳高铬钢,具有较高的耐磨性、淬透性、淬硬性和尺寸稳定性以及较好的热稳定性和综合力学性能[1-4],是制造各种性能要求极高、工作条件极恶劣的冷作模具的首选钢材,如形状复杂的冲孔心模、冷挤压模、滚螺纹轮、冷剪切刀和精密量具等,是目前市场上应用最广泛的冷作模具钢材料[5-6]。
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- [检测百科]分享：孔内壁残余应力和表面粗糙度对铝合金紧固孔试样疲劳寿命的影响2025年02月13日 10:03
- 飞机壁板是飞机的重要承力构件,一般采用铝合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的紧固孔,孔边存在应力集中效应,在交变载荷作用下易产生疲劳裂纹,进而影响飞机的安全性与可靠性[4-6]。因此,紧固孔的疲劳问题一直是人们研究的重点。
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