- [检测百科]35K六角头螺栓非正常断裂分析2020年07月21日 13:25
- 六角头螺栓，规格为M12×70，性能等级为8.8级，材质为35K，表面镀黄锌。螺栓出厂试验时发生非正常断裂。 试验过程与结果 对断裂件检查，断裂螺栓断口位于头下，呈V字形，两侧差异明显，断裂螺栓的宏观形貌，见图13-1。 图13-1 断裂螺栓宏观形貌 断裂螺栓头部断口主要分为两部分（A、B），断口A部分的断面锈蚀严重， B部分的断面则为纤维状金属本色，断裂螺栓断口的宏观形貌，见图13-2。 图13-2 断裂螺栓宏观形貌 （1）扫描电镜观察 断裂螺栓头部断口扫描
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- [检测百科]螺钉头杆断裂失效原因分析2020年07月20日 14:33
- 断裂件检查，螺钉在头杆处断裂，断裂件杆部见图15-1；断裂件头部断口，呈扭转塑性断裂特征，箭头所指为最后扭断区。
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- [检测百科]起抓螺栓裂纹断裂原因失效分析2020年07月20日 14:10
- 起动爪螺栓，规格M16×1.5×45 ，材料45钢。安装时发现部分螺栓在螺纹处断裂。螺栓生产加工工序为热锻—机加工—调质—滚丝—表面处理。
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- [检测百科]镀锌螺钉断裂原因失效分析2020年07月20日 13:47
- 复合槽盘头螺钉，材料为AISI 1022A，规格为10-32×0.5″，表面银白色电镀锌。螺钉在安装时未达到规定扭矩值发生断裂。
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- [检测百科]螺栓热锻工艺裂纹失效分析2020年07月17日 16:11
- 螺栓热锻工艺：始锻温度1150±50℃，终锻温度850±50℃，中频加热约1-2分钟。M36螺栓调质工艺：淬火温度870-875℃，回火温度575℃。M42螺栓调质工艺：淬火温度865℃，回火温度550℃。
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- [检测百科]弹簧断口裂纹失效分析2020年07月17日 15:05
- 扫描电镜断口观察，断面凹凸不平，颜色呈深灰色，中心部位可见少量放射花样。弹簧断口的低倍形貌，见图14-3，图中的A区为断裂起始区，B区为扩展区，C区为最终断裂区。
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- [检测百科]螺母疲劳断裂应力分析2020年07月16日 14:47
- 螺栓在装配紧固后，受到拉-拉交变载荷时，外表面应力远远高于心部应力，疲劳裂纹形核大多数发生在应力集中或危险截面的头下圆角处、细杆处、螺纹底径等表面，这些地方原材料冶金缺陷或加工缺陷是疲劳裂纹形核择优位置，疲劳裂纹有时也会在亚表面冶金缺陷如夹杂疏松处形核。
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- [检测百科]螺栓拉伸与扭转应力分析2020年07月16日 14:22
- 当螺栓为杆径小于螺纹底径的弹性螺栓或螺纹底径小于杆径的常用螺栓时，弹性螺栓细杆径处和常用螺栓的螺纹底径为危险截面，危险截面上轴向拉伸应力最大。无缺陷螺栓的断裂首先从危险截面靠近螺栓的心部发生，并向外表面扩展，断裂前，塑性材料螺栓发生伸长和缩颈的变形较大；脆性材料螺栓的变形和收缩率很小。
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- [检测百科]六角头螺母裂纹断口原因分析2020年07月15日 15:55
- 对两件断口试样目视检查，两件断口的裂纹表面均被镀铜层复盖。裂纹无明显的裂纹源，裂纹纵向扩展，并裂透螺母壁厚，低倍形貌见图16-64。其中一件断口裂纹处的上下端面有明显的挤入物，挤入物与裂纹面形成小台阶，见图16-65、图16-66。
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- [检测百科]螺栓断裂锈蚀金相分析2020年07月15日 15:21
- 断裂件断口已锈蚀，断面平坦，断口附近无明显塑性变形，但仍可分辨锈蚀之前断口颜色呈灰色，有明显的撕裂脊，呈放射状花样，放射线从中心向四周发射，见图16-49。
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- [检测百科]焊钉氢脆断裂失效分析2020年07月15日 14:19
- 在扫描电镜下观察断口形貌，断口低倍观察，断裂源位置在图中圈处，对应于图15-20中的锈蚀（园圈处）处，判断为焊钉头部台阶处断裂前就存在锈蚀，断口低倍形貌如图15-33。
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- [检测百科]汽车六角头螺栓断裂失效检测2020年07月15日 13:33
- 10.9级轴承调隙螺栓，规格为M20×65，40Cr钢制作，表面达克罗处理。螺栓安装在车辆前轴与轴承挡板上用于固定轴承调隙组片。共安装六枚螺栓，安装扭矩为390-400N?m，采用锁止钢丝锁紧，车辆服役3435小时后轴承损坏，轴承内圈掉出轮毂，前轴端部下方磨损严重，六颗螺栓全部断裂。
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- [检测百科]55CrSi钢传动阀弹簧断裂2020年07月14日 16:49
- 该弹簧加工工艺为：卷簧—回火（400±5℃）—压缩—磨平支撑圈面—表面强化处理（抛丸）—回火定型（195±5℃）—表面处理—探伤—检验—包装。图11-99 所示为该弹簧的安装示意图，断裂弹簧内还嵌套了一个较小的弹簧。
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- [检测百科]汽车推力钢螺栓失效分析2020年07月08日 15:16
- 螺栓断裂位置为头杆结合处，断口附近无明显宏观塑性变形，整个断面呈深灰色，可见明显放射花样，呈典型脆性断裂特征
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- [检测百科]压钢铆螺钉断面断口失效分析2020年07月08日 14:34
- 某汽车压铆螺钉, 强度级别为9.8级，规格为M6×1.0-6g，材质为10B21，调质处理，硬度要求为27-36HRC，表面电镀锌。安装完毕后一段时间发生断裂。
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- [检测百科]镀锌六角螺栓非正常断裂失效分析2020年07月08日 13:44
- 对断裂件检查，断裂螺栓断口位于头下，呈V字形，两侧差异明显，断裂螺栓的宏观形貌，见图13-1。
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- [检测百科]螺栓断口裂纹淬火分析2020年07月07日 15:31
- 螺栓安装时断裂，断口左侧有一圆弧形区域，表面锈蚀严重，该区域约占整个断面面积的二分之一。断面右侧为一斜断面，呈金属色。断面能谱分析，锈蚀圆弧处氧含量较高，该裂纹可确定为淬火裂纹。
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- [检测百科]六角电镀螺栓断裂失效分析2020年07月07日 13:35
- 对断裂件和同批完好件进行目视检查：该批螺栓为全螺纹螺栓，未断裂螺栓上的裂纹均为横向裂纹，多位于螺纹底部，个别在头下。
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- [检测百科]钢六角头螺栓热处理缺陷断裂的断口形貌2020年07月06日 17:38
- 螺栓安装时断裂，断口左侧有一圆弧形区域，表面锈蚀严重，该区域约占整个断面面积的二分之一。断面右侧为一斜断面，呈金属色。断面能谱分析，锈蚀圆弧处氧含量较高，该裂纹可确定为淬火裂纹，
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- [检测百科]电梯扶手45钢驱动轴断裂2020年07月01日 17:39
- 断裂面的断口宏观检查，可见断口表面已有锈蚀痕迹，断面外圈较平整、光滑，左上方有一粗糙区域，表面呈金属本色，粗糙区域外侧有明显的海滩花样。
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