- [检测百科]分享：某油管断裂原因2022年08月24日 09:59
- 某油管自墩粗端,距管端头螺纹约211 mm 处发生断裂。通过宏观观察、化学成分分 析、断口分析、金相检验等方法对油管断裂原因进行了分析。结果表明:操作环境中存在 H2S和 CO2,油管显微组织中存在非金属夹杂物,油管上由工具和卡具造成的机械损伤产生局部硬化和应 力集中,使油管在湿 H2S环境下产生了应力腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享：某车辆差速器行星齿轮早期断裂原因2022年08月19日 11:21
- 某车辆差速器行星齿轮在运行过程中发生早期断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法分析了行星齿轮断裂的原因。结果表明:齿轮内的黄铜衬套与齿轮内壁发生摩擦,导致齿轮内壁磨损擦伤,擦伤区域产生应力集中使齿轮发生疲劳断裂。建议加强检查齿轮的润滑状况、安装过程、齿轮与黄铜衬套之间是否有异物卷入,以避免齿轮发生异常摩擦。
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- [检测百科]分享：高强韧中锰钢CO2 气体保护焊接头的疲劳性能2022年08月16日 09:38
- 采用 CO2 气体保护焊对30mm 厚高强韧中锰钢板进行对焊试验,通过圆棒拉压疲劳 试验获得中锰钢焊接接头的应力幅-寿命曲线,测定了其高周疲劳极限并观察其断口形貌。结果表 明:在应力比为-1、循环次数为10 7 周次条件下,中锰钢焊接接头的高周疲劳极限为353 MPa;当 中锰钢焊接接头焊缝中存在明显的焊接缺陷时,疲劳裂纹萌生于微观缺陷处,而当焊缝中无焊接缺 陷时,疲劳裂纹萌生于试样表面熔合线位置,疲劳裂纹扩展区表面粗糙,存在着明显的二次裂纹,瞬 断区表面存在大量均匀细小的韧窝。
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- [检测百科]分享：60Si2Mn钢弹簧断裂原因2022年08月15日 09:09
- 某单元制动缸的缓解弹簧在检修测试过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对该弹簧的断裂原因进行了分析。结果表明:该弹簧加载后在应力与氢的交互作用下,逐渐形成平整的裂纹源区,裂纹快速扩展,最终发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享：电梯曳引机用螺栓断裂原因2022年08月12日 15:54
- 某电梯曳引机用螺栓在使用过程中发生了断裂。采用化学成分分析、金相检验、硬度测 试及断口分析等方法,对螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明:由于原材料、设计、热处理等方面 的原因使螺栓各项性能下降,齿根部位形成应力集中,在长期交变应力的作用下发生了疲劳断裂。 最后提出了控制螺栓原材料的质量,严格进行调质热处理的改进措施。
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- [检测百科]分享：车用钢板材料硬化模型的适用性2022年08月11日 09:09
- 结果表 明:在塑性变形阶段,Hockett-Sherby硬化模型所描述的流动应力增长方式与试验结果最为接近, 拟合的流动应力与实测结果的重合度最高;采用6种硬化模型外推得到 HC420/780DP钢在大应 变范围内流动应力的差异较大,Swift-Hockett-Sherby和Swift-Voce混合模型拟合自由度更高,拟 合效果更好。
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- [检测百科]分享：X80钢输气管道带缺陷环焊缝的力学性能及两类裂纹形成原因2022年08月08日 10:53
- 摘 要:对10处存在缺陷的 X80钢输气管道环焊缝进行了力学性能检测和两类裂纹成因分析。结果表明:10处环焊缝抗拉强度不合格率为10%,焊缝中心冲击功不合格率为21.7%,热影响区冲击功全部合格;环焊缝、母材和热影响区的维氏硬度全部合格,但热影响区存在软化。环焊缝中的缺陷以未熔合和裂纹为主,二者占比为75%。裂纹主要为冷裂纹和结晶裂纹,冷裂纹起源于焊根附近未熔合缺陷处,在拘束应力作用下发生扩展导致开裂;结晶裂纹产生原因为硫元素在打底焊焊缝中心晶界上偏析并形成低熔点共晶相,在凝
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- [检测百科]分享：添加铌和钽对TiMoZr合金变形机制和 拉伸性能的影响2022年08月08日 10:13
- 摘 要:通过冷坩埚悬浮感应熔炼、轧制和固溶热处理制备 Ti-8Mo-2Zr、Ti-8Mo-4Nb-2Zr和Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta(原子分数/%)钛合金,研究了铌和钽元素的添加对合金显微组织、拉伸性能和变形机制的影响。结果表明:3种合金的组成相均为单一β相,β相晶粒尺寸随着铌、铌+钽元素的添加逐步减小;Ti-8Mo-2Zr合金的变形机制以应力诱发α″马氏体相变和{332}孪生为主,而 Ti8Mo-4Nb-2Zr和 Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta合
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- [检测百科]分享：蠕变-疲劳交互作用下P92钢的循环变形行为2022年08月04日 10:32
- 在625 ℃下对 P92钢进行了蠕变-疲劳试验,分析了应变幅(0.4%~1.4%)和 保载时间(30~300s)对 P92钢循环变形行为的影响,探讨了蠕变-疲劳交互作用下的微 观机制,并与低周疲劳试验进行了对比。结果表明:蠕变-疲劳交互作用引起 P92钢从非 Masing特性向 Masing特性转变,且保载时间内的应力松弛导致蠕变-疲劳载荷下的循环 软化加速;疲劳过程中 P92钢微观结构发生非均匀变化,位错密度降低,最终形成长条状 亚晶结构,而蠕变-疲劳过程中 P92钢的微观结构变化和位错密度降低程度更加均匀、显 著,最终形成等轴状亚晶或位错胞结构,并伴有沉淀物粗化现象。
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- [检测百科]分享：新能源客车电容支架安装螺栓的断裂原因分析2022年08月02日 11:12
- 某新能源客车上的电容支架固定螺栓发生批量断裂.通过对断裂螺栓进行宏观观察、 力学性能测试、金相检验、化学成分分析等,分析了其断裂原因.结果表明:螺栓的断裂为双向弯曲 疲劳断裂;发生断裂的主要原因是电容支架与车架连接结构设计不当,导致结构松动,使螺栓受到 弯曲交变应力作用;次要原因是螺纹表面脱碳,降低了螺栓的疲劳强度.
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- [检测百科]分享：［110］取向镍基单晶合金在蠕变过程中的组织演变2022年07月28日 09:39
- 取向的镍基单晶高温合金在1040 ℃、150ＭＰａ和850 ℃、500ＭＰａ条件下的蠕变性能、蠕变过程中γ′相的形貌演变以及γ′相的筏化机理，并对拉断后试样的纵向截面进行了ＳＥＭ 形貌观察。结果表明：在1040℃、150ＭＰａ条件下，沿［110］取向施加应力拉伸时，合金中γ′相形成了与应力轴成４５°角的层片状筏化组织；距断口不同位置处γ′相的粗化程度存在明显差异；而在850℃、500ＭＰａ条件下，拉伸蠕变后合金中γ′相没有发生明显的粗化现象。
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- [检测百科]分享：两种形状试样的室温旋转弯曲疲劳性能的对比分析2022年07月27日 14:26
- 选用三种汽轮机叶片材料，对室温旋转弯曲疲劳试验常用的圆柱形试样和漏斗形试样 分别进行了旋转弯曲疲劳试验，对两种形状试样的试验结果进行了对比分析。提出了试样形状系 数的概念，由试验结果可得漏斗形试样和圆柱形试样旋转弯曲疲劳强度的试样形状系数为１．１。 分别概括了两种形状试样的疲劳强度与抗拉强度的关系式，并从应力和挠度两个方面对漏斗形试 样的疲劳强度大于圆柱形试样的原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：金属材料洛氏硬度与抗拉强度的相关关系2022年07月26日 14:38
- 金属的洛氏硬度和抗拉强度是常见的重要力学 性能指标,力学性能在很大程度上决定着材料的使 用价值.抗拉强度是指试样拉断前承受的最大标称 拉应力,是金属由均匀塑性变形向局部集中塑性变 形过渡的临界值,也是金属在静拉伸条件下的最大 承载能力.材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度.压入硬度有多种,主要有布氏 硬度、洛氏硬度、维氏硬度、显微硬度等几种.为了找出洛氏硬度和拉伸强度这 两个变量在一定范围内存在的关系,选取１６组石油 钻杆管体试样,通过机加工分别制备成拉伸试样与洛氏硬度试样,并进行拉伸试验和洛氏硬度试验.
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- [检测百科]分享：车用六角头螺栓断裂原因2022年07月21日 10:53
- 某车型装配牵引鞍座与瓦楞连接用螺栓在安装扭紧后的静置调试过程中发生断裂,通过断口分析、化学成分分析、氢含量分析、力学性能测试、金相检验等方法,对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明,螺栓断裂模式为氢致脆性断裂。建议螺栓在制造过程中及时除氢。
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- [检测百科]分享：４０Cr钢紧固螺栓断裂原因分析2022年07月20日 15:33
- 某石化厂管道连接法兰用４０Cr钢紧固螺栓在使用不到１a(年)后发生径向断裂.通过宏观分析、化学成分分析、光学显微镜和扫描电镜观察、硬度测试等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓在较高应力水平下服役,在应力和氢的共同作用下发生了氢脆断裂;导致其氢脆断裂的主要原因是螺栓在酸洗磷皂化和磷化过程中引入了较多的氢.
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- [检测百科]分享：火电厂汽水管道热胀位移异常综合评估及处理2022年07月15日 09:36
- 基于火电厂汽水管道热胀位移异常的重要危害,总结了以往相关项目的原因分析及处 理经验,归纳了可能影响热胀位移异常的主要因素;并结合管道应力计算分析进行了全面的危害性 评估,建立了完整的汽水管道热胀位移异常评估及处理流程;最后进行了典型案例分析,为以后类 似故障的处理提供参考.案例分析结果显示:管道支吊架实际工作载荷与实际需求载荷偏差较大, 是引起大部分管道热胀位移异常的主要原因.
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- [检测百科]分享：7075-T73铝合金高锁螺母断裂原因2022年07月12日 13:11
- 7075-T73铝合金高锁螺母在装配时发生纵向断裂。通过宏观观察、扫描电镜分析、能谱分析以及金相检验等方法,结合生产工艺和零件复查结果,对高锁螺母的断裂原因进行了分析。结果表明:原材料中存在氧化铝夹杂,在装配应力作用下裂纹起源于氧化铝夹杂处,并沿厚度方向扩展,最终导致高锁螺母断裂。建议增加原材料缺陷检查工序以及严格执行无损检测工艺,避免此类故障再次发生。
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- [检测百科]分享：去除水压试验堵阀后电厂主蒸汽管道 支吊架整改及应力计算2022年07月06日 10:03
- 采用等值刚度法计算程序对某电厂主蒸汽管道在水压试验堵阀去除后其附近支吊架的 工作载荷、管道受到的应力以及管道对锅炉末级过热器出口联箱的推力进行了计算分析。结果表 明：去除堵阀后，其附近支吊架的工作载荷减小，主蒸汽管道受到的一次应力极大升高，且最大应力 点发生了转移。因此，需要对管道上的支吊架结构进行整改，将堵阀附近的一横担恒力吊架改为单 个恒力吊架。等值刚度法计算结果表明：该整改方法即可保证主蒸汽管道在水压试验堵阀去除后 能够正常运行，同时利于水压试验堵阀的回装。
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- [检测百科]分享：管道支吊架管夹变形原因2022年06月30日 14:33
- 某电厂主蒸汽管道支吊架 D9型管夹发生变形。采用化学成分分析及有限元分析等方 法对管夹的变形原因进行了分析。结果表明:该管夹在运行状态下的最大拉应力达到124MPa,位 于管夹折弯角外表面。最大拉应力超过了材料的许用应力值,加速了管夹在高温状态下的蠕变速 率,蠕变变形不断累积使得管夹两端变形上翘明显。
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- [检测百科]分享：15-15Ti奥氏体不锈钢的蠕变性能2022年01月26日 10:53
- 在600,650,700 ℃下对国产15-15Ti不锈钢进行不同应力水平的蠕变试验,观察了蠕变断口形貌,研究了该钢的蠕变变形机理与断裂机理
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浙公网安备 33042402000106号
