- [检测百科]高温合金强化化学成分分析2020年05月28日 12:03
- 高温合金的固溶强化就是利用加入的某些合金元素（如钽、铌、钨、钼、钛、钒、铝、铬、钴等），让其溶入基体（铁基高温合金为铁素体或奥氏体，镍基为奥氏体），改变基体的原子分布和原子之间的结合力，提高基体的强度的方法。属于固溶强化的典型高温合金有GH3030、GH3039、GH3128、GH1140等，合金化特点是铝、钛含量少，镍含量高。
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- [检测百科]高温合金紧固件技术性能要求2020年05月28日 11:55
- 在高温下工作的零件在弹性极限应力以下会发生塑性变形，且时间越长，变形量越大，这种现象称为蠕变。温度越高，这种现象也越严重。蠕变会使零件失去尺寸精度，甚至导致安全事故。
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- [检测百科]高温合金可锻与热锻温度应如何控制2020年05月28日 11:45
- 高温合金的合金元素含量较高，碳化物与金属间化合物集中在枝晶边缘，影响了合金的延展性和可锻性，同时初生枝晶晶界是薄弱环节
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- [检测百科]高温合金的耐热腐蚀特性2020年05月28日 11:37
- 温合金具有高的热强度和高的热稳定性，是航空发动机制造中不可缺少的重要材料，一台新型涡轮风扇发动机高温合金材料用量占发动机重量的50%以上。目前，航空发动机朝着大推力、低油耗、高推重比和长寿命的方向发展，主要通过提高压气机的增压比和涡轮前进口温度以及在设计方面采取相应的措施实现。
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- [检测百科]常见合金金属牌号鉴定化学分析2020年05月27日 15:32
- 常用紧固件用有色金属棒材、丝材的化学元素分析项目，普通有色金属棒材、丝材化学元素分析。普通有色金属棒材、丝材化学元素分析
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- [检测百科]特种紧固件氢氧含量分析技术条件2020年05月27日 14:48
- 特种紧固件氢含量分析主要针对钛合金紧固件产品，高端钛合金紧固件大都要求氢含量分析。例如，某型机部分紧固件氢含量的试验检测内容。
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- [检测百科]铝合金螺栓（钉）及铝合金板材机械性能2020年05月26日 15:30
- 《HB7454-97MJ螺纹螺栓、螺钉技术要求》：光杆长度小于2倍公称直径的凸头螺栓，光杆长度小于2.5倍公称直径的沉头螺栓不做抗拉、抗剪、疲劳等检验；总长小于3倍公称直径的螺钉或总长小于18mm的螺栓不做抗拉检验；螺钉不做抗剪和抗拉疲劳检验；公称直径小于5mm的螺栓不做抗拉疲劳检验；不锈钢不检查脱碳；结构钢不检查氧化性能。
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- [检测百科]特种紧固件检测机械性能特性与条件2020年05月26日 15:11
- 高温合金紧固件除了在室温状态应具备常用紧固件所具有的性能外，还应具备在高温环境下能保持较强的稳定性，即较高的热强性。对于高温合金，热强性是主要服役性能指标。钢在高温下工作时要发生软化，只不过不同钢材的软化的程度不同而已。衡量这种软化程度一般用高温下的高温瞬时强度、应力持久强度等机械性能指标来衡量。
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- [检测百科]金属材料牌号鉴定2020年05月26日 13:33
- 金属材料牌号鉴定其实也就是金属元素分析，主要是通过仪器分析或者化学分析手段确定样品的成分及其比例后，通过对照提供的材料牌号所对应的产品标准要求，判定其是否符合标准要求的过程。 国检检测可开展的金属材料牌号鉴定的产品有很多，如铁合金牌号鉴定（碳钢，不锈钢，工具钢，铸铁等）、 铜合金牌号（纯铜，黄铜，白铜，青铜等）、 铝合金牌号（变型铝，铸铝，纯铝等）、 镁合金牌号（镁铝锌，镁铝硅等）、镍合金牌号（高温合金，哈氏合金、镍铜合金、精密合金）、 钛合金牌号（纯钛）、锌合金牌号（高纯锌、锌锭、锌铝合金）。
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- [检测百科]检测钢铁材料中镍元素的方法和标准有哪些？2020年05月22日 10:33
- 镍元素在钢铁材料中应用是非常普遍的，它能细化铁素体晶粒，增进钢的硬化性能；能降低热处理时的淬火温度，使材料在热处理时变形小；能提高钢的塑韧性，特别是低温韧性；能提高钢的热强性和耐蚀性，是热强钢及奥氏体不锈钢的主要合金元素之一。因此，正确而快速地测定出材料中镍元素的含量是非常重要的。
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- [检测百科]检测分析铝元素对于钢材各项性能指标的优化作用2020年05月09日 16:36
- ① 铝减轻钢对缺口的敏感性，减少或消除钢的时效现象，特别是降低钢的韧脆转变温度，改善钢在低温下的韧性。 ② 铝有较大的固溶强化作用，高铝钢具有比强度较高的优点。铁素体型的铁铝系合金，其高温强度和持久强度超过了Cr13钢，但其室温塑性和韧性低，冷变形加工困难。
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- [检测百科]怎么判断是不是304不锈钢2020年04月29日 16:15
- 在日常生活中，不锈钢制品越来越多，但是不锈钢种类也是五花八门，今天我们一起看一下304不锈钢的的鉴别方法。常规304不锈钢合金元素组成含量如下（仅供参考）：C≤0.08；Si≤1.00；Mn≤2.00；P≤0.045；S≤0.030；Cr：18.0-20.0；Ni：8.0-11.0，
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- [检测百科]关于复合材料的性能特点，你都知道吗？2020年04月16日 09:34
- 复合材料具有承载能力好、优良的力学性能、减振性强、耐磨、耐热及材料的可设计性等一系列优良特性，在理论研究和实际应用上引起了人们极大的关注。复合材料由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃
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- [检测百科]应力腐蚀试验中试样型式如何选择2020年04月15日 17:22
- 应力腐蚀是指材料、机械零件或构件在静应力(主要是拉应力)和腐蚀的共同作用下产生的失效现象。它常出现于锅炉用钢、黄铜、高强度铝合金和不锈钢中，凝汽器管、矿山用钢索、飞机紧急刹车用高压气瓶内壁等所产生的应力腐蚀也很显著。 紧固件检测一般涉及的应力腐蚀检测方法主要有ASTM G36 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法、GB/T 17898 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法、SSC硫化氢应力腐蚀试验、SCC应力腐蚀试验、铝合金应力腐蚀试验等。 应力腐蚀试验除了必要的测试
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- [检测百科]钛合金材料在航天航空的应用2020年04月09日 17:57
- 钛合金材料作为一种 20 世纪中期出现并发展起来的新兴结构材料，因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列优点，在航空航天等端工业部门获得了广泛应用。在 20 世纪 50 年代，美国就已经开始使用钛合金材料制造航空紧固件，我国从20世纪 80 年代开始才陆续使用钛合金材料制造少量的工程用航空航天紧固件，进入 21 世纪之后，随着我国航空航天工业制造技术水平的整体提升，紧固件用钛合金材料及其加工制造技术获得了系统化、专业化的发展。 钛及钛合金由于具有比强度高、抗腐蚀性
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- [检测百科]拉伸试验标准，你可知ASTM E8与GB/T 228.1的区别吗2020年04月02日 18:15
- 在此，我用以下几点来阐述它们的不同 一、拉伸试样标距不同，E8是4D（4倍的试样直径），GB/T228.1中一般为5D（5倍的试样直径），且有短试样和长试样 二、拉伸试验速率区别，对于高温合金，航空材料，钛合金等材料，E8要求测屈服强度时应变速率为0.005mm/mm/min，而GB/T228.1推荐选取的应变速率为0.00025S-1 三、数值修约区别，E8规定断后伸长率3%时，修约间隔0.2%；断面收缩率＜10%时，修约间隔0.5%，其余与GB/T228.1相同（强度修约
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- [检测百科]金属材料检测洛氏硬度标准比较2020年03月19日 17:44
- GB/T 230.1于2018年更新，现对比一下GB/T 230.1标准2018版和2009版两个版本之间的主要差异。 1. 压头材料 在2018版中有非常重要的一点对于压头的说明，球形压头使用的使用的碳化钨合金球压头，金刚石圆锥体压头不变。 2. 实验原理 实验原理是对试验项本质的说明，在2018版标准中对洛氏硬度实验原理的描述更加清楚，具体，明确提出了加载和保持两级试验力、测量初始压痕深度和最终压痕深度的时刻。2018版标准中的图1洛氏硬度试验原理图，比较2009版标准增
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- [检测百科]金属材料检测点腐蚀试验方法2020年03月16日 17:34
- 金属材料点腐蚀产生的原因是在介质的作用下，金属表面钝化膜受到局部损坏而造成的。材料表面缺陷疏松及非金属夹杂物等都可引起点腐蚀。点蚀破坏主要集中在某些活性点上并向金属内部深处发展，腐蚀深度大于孔径，而其他地方几乎不腐蚀或腐蚀轻微。其腐蚀特点：孔径小，金属损失量少，蚀孔沿重力方向生长。不锈钢，铝及其合金，钛及其合金在氯离子介质中易发生。这类自钝化特性材料在氯离子介质中，当钝化膜局部有缺陷时，点蚀优先在这些点上形成。所以材料表面的粗糙度和清洁度对耐点蚀能力有显著影响，光滑和清洁度高
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- [检测百科]电感耦合等离子体发射光谱法分析金属材料化学成分的应用2020年03月11日 17:18
- 电感耦合等离子体发射光谱法在金属材料的分析检测领域应用非常普遍，可做到多样品、多元素、大批量、较快检测速度的要求。在我司，常用于进行钢铁、铝合金、钛合金、镁合金、铜合金、高温合金等各类材料的检测工作。现以不锈钢材料为例，讲述实际分析过程： 1、取样：按照GB/T 20066或其它适当的国家标准取制样。 2、制样： 1）取适量（一般为0.1g，视所测材料的元素含量可适当增加）样品于100ml钢铁容量瓶中，另取同样量的高纯铁及适合的国家标准物质分别于钢铁容量瓶中，作为空白和标准物
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- [检测百科]金属材料检测的硬度检测标准比对2020年03月10日 17:37
- 硬度是一个物理学专业术语，可用来表示材料局部抵抗硬物压入其表面的能力。对于金属材料的硬度检测有很多不同的方法，如洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度等，所以有很多硬度标准。各硬度标准的力学含义不同，不能相互换算，但可以通过试验加以对比。 1. GB/ T230. 1 —2009 《金属洛氏硬度试验第1 部分： 试验方法》 原理是将压头（金刚石圆锥或硬质合金球）按步骤压入试样表面，按规定保持时间后，卸除主试验力，测量在初试验力的残余压痕深度h。根据h值及常数N，用公式计算洛
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浙公网安备 33042402000106号
