- [检测百科]分享：某 AT钢轨端部压溃和掉块原因分析2023年12月13日 13:23
- 某矮型特种断面(AT)钢轨使用约２a(年)后其端部表面出现压溃和掉块失效.采用宏 观观察、化学成分分析、金相检验和硬度检测等方法,对 AT 钢轨端部压溃和掉块的原因进行了分 析.结果表明:该 AT 钢轨的端部经过了两次感应热处理,使得热影响区重合区域的球状、点状、破 断的珠光体数量较多,导致该区域的硬度、强度偏低,且硬度过渡不均匀,最终该 AT 钢轨端部出现 压溃和掉块失效.
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- [检测百科]分享：P１１０S钢级油管断裂失效分析2023年12月13日 10:57
- 某油田进行酸化验抽作业时发现一根 P１１０S钢级油管沿横向完全断裂,通过宏观观察、 化学成分分析、金相检验、力学性能试验、扫描电镜及能谱分析等方法对断裂原因进行了分析.结 果表明:该油管断裂由硫化物应力腐蚀开裂导致,裂纹起始于油管上扣端大钳夹持区的咬伤牙痕 内;工作应力和牙痕底部的应力集中、含硫腐蚀介质及油管强度偏高共同导致该油管发生了硫化物 应力腐蚀开裂.
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- [检测百科]分享：镍钛丝断裂原因分析2023年12月13日 09:27
- 某镍钛合金植入类医疗器械产品里的镍钛丝在生产过程中发生断裂,采用化学成分分 析、力学性能试验、洁净度测试、断口宏微观分析以及能谱分析等方法对其断裂原因进行了分析. 结果表明:镍钛丝的加工应力未得到很好的消除,加之编织模棒和热缩管引入了腐蚀介质,二者共 同作用导致该镍钛丝发生了应力腐蚀断裂.
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- [检测百科]分享：不同精炼工艺生产B钢船板的组织和性能2023年12月11日 10:12
- 对两种精炼工艺生产的厚５０mm 及２０mm 规格的 B钢船板的化学成分、拉伸性能、冲击 性能、厚度方向性能及显微组织等进行了对比,并分析了其是否满足船级社的规范要求.结果表明: 两种精炼工艺生产B钢船板的各项性能均满足船级社的规范要求,生产无厚度方向性能要求的 B钢 船板时可使用LATS 精炼工艺,生产有厚度方向性能要求的B钢船板时可使用LF＋RH 精炼工艺.
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- [检测百科]分享：某井?１０１．６mmG１０５钻杆刺穿原因分析2023年12月05日 09:46
- 某公司在钻井作业时发生一根?１０１．６mm×８．３８mm G１０５钢级钻杆刺穿失效事故. 采用直读光谱仪、拉伸试验机、光学显微镜、扫描电镜、能谱仪等设备对刺穿钻杆的化学成分、力学 性能、显微组织以及断口等进行了分析,并且结合钻井过程中的实际井况对钻杆进行了刺孔腐蚀机 理分析、加厚过渡带有限元分析.结果表明:此次钻杆刺穿为早期腐蚀疲劳失效,疲劳裂纹起源于 钻杆加厚过渡带消失区域内壁的腐蚀坑底部;失效钻杆没有内涂层,钻杆钻进过程中,在交变载荷 的作用下于应力集中的加厚过渡带消失区域腐蚀坑底部萌生腐蚀疲劳裂纹,裂纹不断扩展最终造 成刺穿失效.最后根据此次钻杆产生早期腐蚀疲劳裂纹的原因提出了相应的改进建议.
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- [检测百科]分享：奥氏体不锈钢法兰开裂原因分析2023年12月04日 10:11
- 某奥氏体不锈钢法兰在使用过程中颈部出现开裂渗漏现象,通过材料化学成分分析、金 相显微组织分析、扫描电镜观察裂纹断面微观形貌及 X 射线能谱分析裂纹断面腐蚀产物成分,对 法兰开裂原因进行了分析.结果表明:法兰材料碳元素含量超标,且存在热加工缺陷,晶界处有大 量析出物,法兰使用过程中存在拉应力及腐蚀环境,以上因素共同作用导致法兰颈部发生沿晶应力 腐蚀开裂.
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- [检测百科]分享：采煤机减速箱轴齿轮开裂原因分析2023年11月29日 10:12
- 采煤机减速箱用轴齿轮在仓库存放期间发生贯穿性轴向纵裂,采用宏观分析、化学成分 分析、力学性能试验、断口分析以及金相检验等方法,并结合轴齿轮具体加工工艺对轴齿轮开裂原 因进行了分析.结果表明:该轴齿轮裂纹为氢致延迟裂纹,在氢和内应力的共同作用下,在轴齿轮 表层非马氏体组织所在的应力集中部位产生微裂纹,加之后续回火不充分,微裂纹不断扩展,最终 导致轴齿轮纵向开裂.
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- [检测百科]分享：锅炉水冷壁管横向裂纹形成原因分析2023年11月29日 09:21
- 某锅炉在运行期间发生水冷壁管泄漏事故,检查发现数十根管材外壁存在横向裂纹. 通过宏观检查、化学成分分析、力学性能测试、金相检验和扫描电镜分析,对锅炉水冷壁管横向裂纹 的形成原因进行了分析.结果表明:在壁温波动导致的热疲劳应力和腐蚀气氛的共同作用下,锅炉 水冷壁管向火侧管壁发生了腐蚀疲劳开裂,形成了密集的横向裂纹,最终导致水冷壁管泄漏.
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- [检测百科]分享：齿轮磨削裂纹成因分析2023年11月28日 10:11
- 某齿轮磨削后表面产生了裂纹,其中齿顶裂纹为常规的磨削裂纹,而齿根裂纹为纵深较 大的非常规磨削裂纹,采用化学成分分析、非金属夹杂物检验、金相检验等方法对裂纹产生的原因 进行了分析,并从应力角度对磨削裂纹进行了分类.结果表明:磨削齿轮时进刀量过大使得摩擦应 力陡增,在该摩擦应力与热应力的共同作用下材料表面被拉裂,导致该齿轮齿顶、齿根产生裂纹;从 致使磨削裂纹产生的主导应力角度将磨削裂纹分为内应力主导的磨削裂纹和摩擦应力主导的磨削 裂纹,该齿轮齿顶裂纹属于内应力主导的磨削裂纹,齿根裂纹属于摩擦应力主导的磨削裂纹.
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- [检测百科]分享：某高压气井特殊螺纹接头油管泄漏原因分析2023年11月24日 10:22
- 某高压气井特殊螺纹接头油管发生泄漏,结合油管泄漏检查结果,采用化学成分分析、 力学性能试验等方法,对油管泄漏的原因进行了分析.结果表明:油管密封面泄漏主要集中在 ３９００~４８６９．４９m井段,其中４２００~４５００m 井段油管密封面全部泄漏,油管泄漏既与弯曲载荷 有关,也与油管刚度有关;天然气从接箍端面渗入的油管集中在１８００~４８６９．４９m 井段,其原因可 能与温度升高之后螺纹脂性能发生变化有关,也可能与油管柱承受的载荷分布有关;多根油管接头 泄漏,说明该种油管接头气密封性能不满足该井使用要求.
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- [检测百科]分享：HPB３００钢筋表面缺陷原因分析2023年11月23日 10:18
- 某 HPB３００钢筋表面出现了翘皮、裂纹、折叠、掉肉等缺陷,通过宏观分析、化学成分分 析、金相检验、扫描电镜以及能谱分析等方法对表面缺陷形成的原因进行了分析.结果表明:大量 的非金属夹杂物是造成翘皮和裂纹缺陷的主要原因,轧辊槽形状不规则是产生裂纹的另一原因;轧 制过程的前面道次出现耳子或者过充满导致产生折叠缺陷;轧制过程中外界金属或其他物质落在 轧件表面,在后期加工过程中又脱落形成了掉肉缺陷.
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- [检测百科]分享：ZG１５Cr２Mo１合金铸件吊耳断裂原因分析2023年11月23日 09:58
- 某ZG１５Cr２Mo１合金铸件吊耳在吊运过程中发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、 力学性能测试、金相检验、高温拉伸试验、蠕变试验等方法对吊耳断裂原因进行了分析.结果表明: 该铸件吊耳本身晶粒粗大,冲击吸收能量低,且过渡圆角小,应力在该处集中,加之在铸件吊运过程 中操作不当,使得吊耳受到撞击而断裂.
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- [检测百科]分享：GCr１５钢坯轧制竹节状开裂原因分析2023年11月22日 10:10
- GCr１５钢连铸坯开坯时出现了竹节状开裂现象,通过化学成分分析、断口宏观分析、金 相检验、竹节状开裂钢坯裂纹位置测量等方法,对钢坯开裂原因进行了分析.结果表明:GCr１５钢 坯加热初期升温过快、热应力过大,导致钢坯开裂,在水冷梁位置处由于温差较大,钢坯更容易开 裂,最终导致了 GCr１５钢坯竹节状开裂.
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- [检测百科]分享：钢油管裂纹成因分析2023年11月09日 13:37
- 钢油管出现裂纹,通过磁粉探伤、金相分析、点蚀坑分析、化学成分 分析、力学性能试验等方法对裂纹产生的原因进行了分析.结果表明:油管纵向裂纹为应力腐蚀裂 纹,裂纹产生与 A 环空腐蚀环境、油管材料特性及油管受力条件有关.
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- [检测百科]分享：LNG储罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22
- 某天然气公司 LNG 储罐在安装使用５a(年)后,内罐的底部封头部位发生泄漏.通过 宏观检验、化学成分分析、金相检验、力学性能试验及断口分析等方法对该储罐泄漏原因进行了分 析.结果表明:封头母材在成型过程中发生了形变诱发马氏体相变,部分奥氏体组织转变为形变马 氏体,组织脆化;服役时,封头直边段需要承受较大介质内压,加之焊接残余应力以及充装过程中温 差应力的共同作用,封头近焊缝部位出现沿晶裂纹,最终导致开裂失效.
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- [检测百科]分享：立轴混流式水轮机尾水管进人门连接螺栓断裂失效分析2023年11月08日 09:08
- 某大型水电站水轮机在运行过程中发生尾水管进人门连接螺栓断裂.通过宏观和微观 形貌分析、化学成分分析、金相检验、力学性能试验等方法对螺栓断裂的原因进行了分析.结果表 明:由于螺栓的热处理工艺不当,其表层形成严重的全脱碳层,降低了螺栓的抗疲劳性能;螺栓基体 中块状铁素体较多,降低了强度裕量和韧性裕量.在尾水管过流产生的循环冲击载荷作用下,沿全 脱碳层的微裂纹形成了疲劳开裂,并扩展至断裂.
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- [检测百科]分享：双自封高液压气管接头开裂原因分析2023年11月06日 10:04
- 某清洗机用双自封高液压气管接头在组装时出现裂纹,采用化学成分分析、金相检验、 力学性能试验等方法,对接头开裂的原因进行了分析.结果表明:接头开裂主要是由于接头材料在 冷拉成型后退火处理不当,导致组织中存在大量冷变形过程中形成的滑移线,造成材料强度和硬度 都较高,材料脆性增大塑性减小,从而使接头在组装过程中因受力发生开裂.
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- [检测百科]分享：油缸活塞杆断裂原因分析2023年10月26日 09:41
- 某工程机械油缸活塞杆在使用初期即发生一次性脆性断裂,通过宏观分析、化学成分分 析、硬度测试、断口分析及金相检验对活塞杆断裂失效的原因进行了分析.结果表明:热处理工艺 不当使该活塞杆中出现网状铁素体和魏氏组织,引起了晶界脆化,加之试样中硫化物类夹杂含量较 高,导致活塞杆承受交变载荷的能力下降,最终发生脆性断裂.
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- [检测百科]分享：焊缝为什么会开裂？小管径焊接方法和技巧2023年10月25日 09:32
- 什么是焊接裂纹？焊接裂纹是焊接件中最常见的一种严重缺陷。在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面所产生的缝隙。它具有尖锐的缺口和大的长宽比的特征。裂纹影响焊接件的安全使用，是一种非常危险的工艺缺陷。焊接裂纹不仅发生于焊接过程中，有的还有一定潜伏期，有的则产生于焊后的再次加热过程中。焊接裂纹产生的原因有哪些？焊缝在焊接当中开裂有以下原因：应力、拘束力、刚性、化学成分、焊缝预留的间隙、电流、焊道、母材清洁度等。这些因素都可能是造
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- [检测百科]分享：调速器步进电机轴断裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某电厂调速器步进电机轴在开机调负荷过程中发生断裂,对断裂电机轴进行了宏观检 验、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析,并对步进电机轴材料进行了切应力校核.结果 表明:该调速器步进电机轴断裂失效为低应力高周旋转/弯曲疲劳断裂.电机轴断裂失效的主要原 因一方面是因为变径部位退刀槽位置容易造成应力集中现象,从而促使步进电机轴表面产生疲劳 裂纹;另一方面是因为硫化物、碳化物等夹杂物的存在会降低材料的塑性、韧性和疲劳强度,进一步 造成应力叠加,材料力学性能降低,加速疲劳裂纹的形成和扩展.
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浙公网安备 33042402000106号
