- [检测百科]分享:地铁钢轨轨腰开裂失效分析2021年08月20日 14:10
- 采用化学成分分析、断口宏观和微观分析、金相分析、硬度测试等方法,对某地铁钢轨轨腰位置发生开裂的原因进行了分析.结果表明:焊瘤表面质量差、焊缝中心存在网状铁素体以及基材非金属夹杂物含量超标等因素,导致钢轨在轨腰位置于外力作用下发生一次性脆性开裂.最后针对钢轨开裂原因提出了改进措施. 关键词:轨腰;焊缝缺陷;网状铁素体;夹杂物;脆性开裂 中图分类号:U214.8+1 文献标志码:B 文章编号:10
- 阅读(27)
- [检测百科]分享:42CrMo钢高强度螺栓轴向开裂失效分析2021年08月19日 14:52
- 滕 巍1,梁 博1,孙晓庭1,丁志敏2 (1.中车大连机车车辆有限公司,大连 116022;2.大连交通大学,大连 116000) 摘 要:某8.8级42CrMo钢高强度螺栓,在热处理后滚丝过程中发生轴向开裂.利用化学成分分析、宏观检验以及金相检验等方法对螺栓开裂原因进行了分析.结果表明:螺栓开裂主要是因为其原材料表面存在呈线状分布的锻造折叠缺陷,折叠缺陷末端形成应力集中,在热处理淬火时成为了裂纹源,于强大的淬火应力和滚压应力作用下诱发了螺栓轴向开裂.
- 阅读(63)
- [检测百科]分享:某井 G105钻杆开裂失效分析2021年08月19日 13:28
- 通过宏观检验、化学成分分析、金相分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析等方法,对某井发生批量开裂的 G105钻杆进行了分析.结果表明:该批钻杆硬度达到33 HRC,远高于NACE MR0175-2009对抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)材料最高硬度要求值22HRC,钻杆的硫化物应力腐蚀开裂敏感性较高;钻杆开裂主要为硫化氢应力腐蚀而导致的脆性开裂,同时井底存在的CO2 和Cl- 加速了其腐蚀进程.建议在含有 H2S气体的环境下使用抗硫钻杆进行作业,
- 阅读(33)
- [检测百科]分享:海洋平台用D36钢化学成分与生产工艺的优化2021年08月16日 11:41
- 阅读(9)
- [检测百科]分享:锅炉末级再热器TP310HCbN 奥氏体耐热钢弯头 泄漏原因分析2021年08月11日 13:03
- 梁宝琦,龚 巍 [高效清洁燃煤电站锅炉国家重点实验室(哈尔滨锅炉厂有限责任公司),哈尔滨150046] 摘 要:通过宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口扫描电镜分析等方法,对 某锅炉末级再热器用TP310HCbN 奥氏体耐热钢弯头泄漏原因进行了分析.结果表明:该弯头泄 漏是因为其曾受到磕碰,破坏了钢管外表面的钝化膜;在腐蚀介质、管内压应力、弯管残余应力以及 凹坑处附加内应力的共同作用下,弯头发生了应力腐蚀开裂. 关键词:TP310HCbN 奥氏体耐热钢;弯头;
- 阅读(20)
- [检测百科]分享:电厂水冷壁管爆裂失效分析2021年08月10日 13:22
- 摘 要:某垃圾发电厂锅炉水冷壁管在运行过程中发生爆管事故,采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、力学性能测试等方法对水冷壁管爆裂失效的原因进行了分析.结果表明:高温烟气和烟气中所含的有害物质造成水冷壁管外壁的腐蚀减薄,导致水冷壁管抗内压强度严重降低而发生爆裂. 关键词:水冷壁管;爆裂失效;腐蚀;抗内压强度 中图分类号:TG115.2 文献标志码:B 文章编号:1001G4012(2018)09G0689G03 收稿日期:2017G07G12 作者简介:
- 阅读(42)
- [检测百科]分享:某井特殊螺纹接头油管脱扣原因分析2021年08月09日 15:02
- 对某井特殊螺纹接头油管脱扣事故进行了深入调查研究,对失效油管试样进行了宏观分析、几何尺寸测量、金相分析、力学性能试验和化学成分分析;对油管在井下的受力状态进行了分析,对油管脱扣和接箍开裂的先后顺序进行了推断。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享:回火温度对1Cr11Ni2W2MoV钢冲击性能的影响2021年08月06日 10:11
- 孙 奇,张立新,韦廷立,张 颖,于 湃,刘天钊,张 闯 (中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 技术中心理化所,沈阳 110043) 摘 要:在某厂日常检测中,有多炉批次1Cr11Ni2W2MoV 钢棒材出现冲击韧度不合格的现象. 为了找到不合格的原因,从化学成分、热处理制度方面来展开分析,并进行了比对试验.结果表明: 热处理回火温度是影响1Cr11Ni2W2MoV 钢冲击韧度的主要因素;回火温度选择在540~590 ℃ 的1Cr11Ni2W2MoV 钢试样冲击韧度全部合格
- 阅读(37)
- [检测百科]分享:某海底输气管道回收段的腐蚀评价2021年08月02日 19:11
- 采用宏观检查、X射线衍射(XRD)、化学成分分析、力学性能测试、金相观察、硬度测试等表征手段对我国某 海上油田X70高频电阻焊海底输气管道回收段进行腐蚀评价。通过基于现场环境的实验室内腐蚀模拟试验探讨了 海管腐蚀的原因,并预测了管道的剩余强度和剩余寿命。
- 阅读(7)
- [检测百科]分享:弹簧钢丝拉拔断裂原因分析2021年07月27日 13:47
- 运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某65钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析.结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因.
- 阅读(7)
- [检测百科]分享:304H 弹簧钢丝及弹簧表面腐蚀的原因2021年07月27日 13:38
- 304H 弹簧钢丝及弹簧在室内放置一段时间后,其表面局部出现锈蚀现象,对锈蚀部位和未锈蚀部位进行微观形貌观察和化学成分分析,探讨了304H 弹簧钢丝及弹簧锈蚀的原因.结果表明:304H 弹簧钢丝及弹簧锈蚀部位的微观形貌正常,但锈蚀部位表面存在铜或锌元素;304H钢盘条在精整打包过程中被打包机横轴的铜元素污染,在拉丝过程中被拉丝轮表面的锌元素污染;在304H 弹簧钢丝及弹簧表面存在水膜的情况下,铜或锌元素与基体固溶体形成电位差而发生电化学腐蚀,从而发生局部锈蚀.
- 阅读(19)
- [检测百科]分享:回火温度对1Cr11Ni2W2MoV 钢冲击性能的影响2021年07月19日 14:38
- 在某厂日常检测中,有多炉批次1Cr11Ni2W2MoV 钢棒材出现冲击韧度不合格的现象.为了找到不合格的原因,从化学成分、热处理制度方面来展开分析,并进行了比对试验.结果表明:热处理回火温度是影响1Cr11Ni2W2MoV 钢冲击韧度的主要因素;回火温度选择在540~590 ℃的1Cr11Ni2W2MoV 钢试样冲击韧度全部合格,回火温度选择在660~710 ℃的试样冲击韧度部分不合格.
- 阅读(25)
- [检测百科]分享:电感耦合等离子体原子发射光谱法 测定辉钼矿中铼的含量2021年07月12日 11:08
- 铼是一种稀有难熔金属,不仅具有良好的塑性、机械性和抗蠕变性能,还具有良好的耐磨损、抗腐蚀性能,对除氧气之外的大部分燃气能保持比较好的化学惰性。铼及其合金被广泛应用于航空航天、电子工业、石油化工等领域。
- 阅读(27)
- [检测百科]分享:齿轮壳安装定位柱断裂失效分析2021年07月02日 15:53
- 某铝合金齿轮壳安装定位柱在装配前及装配期间均发生断裂.通过化学成分分析、断口宏观检验、扫描电镜及能谱分析、金相检验的方法,对安装定位柱的断裂原因进行了综合检验分析.结果表明:齿轮壳铸造工艺不当,造成铸件内存在大量气孔、缩孔和冷豆等铸造缺陷,是导致该批齿轮壳安装定位柱发生脆性断裂的主要原因.最后对齿轮壳的铸造工艺提出了改进建议.
- 阅读(20)
- [根栏目]分享:煤层气开发用加厚油管螺纹接头损伤失效分析2021年06月29日 14:16
- 闫 凯1,杨生斌2,杨红兵1,卫 栋1,王冬林1,田新新1 (1.中国石油集团 石油管工程技术研究院,西安 710077; 2.中海油田服务股份有限公司 钻井事业部,三河 065201) 摘 要:针对煤层气开发用2G7/8″(73.02mm)加厚油管在试气施工时通、洗井后出现螺纹接头严重损伤的情况,对油田现场使用工况和操作进行了调查分析,对损伤接头的外观、化学成分、力学性能和显微组织进行了分析,并抽取同批次加厚油管进行螺纹参数检测.结果表明:现场拧接操作不当是造成
- 阅读(25)
- [检测百科]分享:QAl9G4铝青铜转向油缸接头断裂失效分析2021年06月22日 14:02
- :材料为QAl9G4铝青铜的船用推进器转向油缸接头,在下水投入使用8个月后出现早期断裂失效.从断口形貌、化学成分、力学性能、显微组织等方面,对QAl9G4铝青铜油缸接头进行断裂原因分析.结果表明:QAl9G4铝青铜原材料力学性能偏低,铅、铁元素含量超标,增加了合金的脆性并降低了合金的耐腐蚀性;基体组织严重偏析,在交变载荷及环境腐蚀的作用下在表面腐蚀锈斑处萌生裂纹源,发生应力腐蚀开裂并最终导致脆性断裂.
- 阅读(20)
- [检测百科]分享:表面改性纳米SrTiO3 粉体的制备2021年06月17日 16:36
- 以硝酸锶、钛酸四丁酯和氢氧化钾为原料,采用水热法制备了 SPAN80表面活性剂改性纳米SrTiO3 粉体,利用 X射线衍射仪、透射电镜、能谱仪、激光粒度仪等分析了粉体的物相组成、形貌和粒径.结果表明:经10%(体积分数)SPAN80表面活性剂改性后,SrTiO3 粉体颗粒呈球形,平均粒径小于未改性粉体的,且粒度分布较窄;表面活性剂对粉体的物相组成无影响;当SPAN80表面活性剂的体积分数大于10%时,SrTiO3 粉体的粒径又呈增大的变化趋势.
- 阅读(12)
- [检测百科]分享:4种成分车轮钢与U71Mn钢轨钢间的磨损行为2021年06月17日 16:07
- 在轮轨磨损试验机上研究了热轧U71Mn钢轨钢和4种成分车轮钢间的摩擦磨损行为,分析了车轮钢化学成分、硬度对磨损行为及磨损机制的影响.结果表明:随着碳元素含量的提高,车轮钢显微组织中先共析铁素体含量显著减少,珠光体晶粒尺寸增大,珠光体中的渗碳体片层变厚,车轮钢的硬度也逐渐增大;随着车轮钢硬度的增大,车轮钢磨损量减少,其主要磨损机制由磨粒磨损和浅层剥层磨损向深层剥层磨损转变,钢轨钢磨损量增加,其主要磨损机制为浅层剥层磨损.
- 阅读(13)
- [检测百科]分享:锅炉过渡段水冷壁15CrMoG钢连接管安装阶段 环向开裂的原因2021年06月09日 16:05
- 通过宏观形貌检查、化学成分分析、力学性能测试、显微组织观察和断口形貌分析等方法,探讨了某电厂2号锅炉过渡段水冷壁15CrMoG 钢连接管在安装阶段发生环向开裂的原因.。
- 阅读(11)
- [检测百科]分享:钻柱转换接头断裂原因分析2021年06月08日 13:27
- 白 强1,马健强2,韩新泉2,李德君1,刘 强1 (1.中国石油集团石油管工程技术研究院 石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室,西安 710077; 2.中石油煤层气有限责任公司,北京 100028) 摘 要:通过断口宏微观分析、金相检验、化学成分分析、力学性能试验等方法,结合结构因素和 服役工况条件分析,对某油井发生的钻柱转换接头断裂失效原因进行了分析.结果表明:该钻柱转 换接头失效模式为疲劳断裂;接头弯曲强度比偏低以及内螺纹根部应力集中严重是导致其过早发 生
- 阅读(35)