- [检测百科]分享：2017铝合金/2A12铝合金搅拌摩擦焊接头的组织和性能2025年01月23日 09:57
- 在我国航空航天、汽车等领域节能减排的要求下,越来越多的铝合金被广泛使用在飞机的骨架零件、蒙皮以及各种车辆中。由于外部环境和承受载荷的差异,不同部件对铝合金材料的性能要求各不相同。异种铝合金焊接能够最大限度地利用各种铝合金的优点,受到了人们的关注[1-3]。但是传统的焊接方式,如钎焊、氩弧焊等会使接头中产生气孔、裂纹等缺陷,导致接头的性能降低[4-5]。
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- [检测百科]分享：预时效对2A12铝合金形变热处理工艺的影响2024年09月14日 10:32
- 研究2A12铝合金通过固溶处理+预时效+高温塑性变形+终时效工艺，发现180℃/30min为最佳预时效参数，可显著提升铝合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率，并优化显微硬度和金相显微组织。
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- [检测百科]分享：某型飞机襟翼导轨支架开裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飞机在飞行时其左侧襟翼导轨支架发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 扫描电镜分析、硬度测试及有限元分析等方法研究了该支架开裂的原因。结果表明:裂纹起源于襟 翼导轨支架下部拐点的尖角处,断口呈疲劳条带特征,说明该支架发生了疲劳开裂;襟翼收放产生 的交变应力和高循环次数是造成支架疲劳开裂的主要原因。采用安装加强补片的方法可以提高支 架应力集中区域的强度。
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- [检测百科]分享：新淬火状态2A12铝合金的成形极限2022年01月20日 15:08
- 淬火处理后的一段时间里所处的尚未发生或完成时效硬化的一种不稳定状态,称为新淬火状态.实际生产加工过程中,通常在铝合金板料处于淬火状态下进行校形和加工.掌握板料在各种状态下的成形性能,有利于对其进行加工成形和有限元仿真模拟.目前,有关新淬火状态
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- [根栏目]分享：２A１２铝合金弹性常数数字图像相关测试法 及其参数灵敏度分析2021年08月11日 11:30
- 刘海淙１,李湘萍２ (１．厦门航空有限公司飞机维修工程部,厦门３６１００６; ２．中国民航大学中欧航空工程师学院,天津３００３００) 摘 要:建立了基于三维数字图像相关(３DＧDIC)的非接触光学测试系统,对２A１２铝合金弹性 常数进行了测试,在此基础上分析了DIC子区和步长的大小对材料弹性常数测试结果的影响,并 探讨了２A１２铝合金在拉伸载荷作用下的变形演化规律.结果表明:３组２A１２铝合金试样测得的 弹性模量和泊松比分别为６６．３２,６７．５１,６３．０８GPa和０．３３
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