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[检测百科]分享：45钢环断裂原因2024年11月12日 10:54: 45钢是一种优质碳素钢,经调质处理后该钢具有较高的强度,是机械制造行业常用的材料[1-3]。某公司将厚度为60 mm的45钢热轧钢板加工成内径为900 mm、外径为1 040 mm的钢环。在840 ℃下对该零件保温2 h,水淬后钢环沿直径方向断裂为两段,零件小段中心位置沿环向均匀断裂为两部分。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：汽车发动机悬置断裂原因分析2024年09月11日 11:23: 作为汽车发动机舱中的重要零件之一，发动机悬置起着连接发动机与车身、支撑发动机重量和隔离发动机振动的作用。某车型汽车发动机悬置在装配拧紧过程中发生断裂事故。为分析断裂原因，对断裂悬置的外观、机械性能、金相组织、断口形貌和化学成分等进行了检测，并分析了其受力情况。; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素2024年06月07日 11:03: 渗碳钢20MnCr5用作汽车齿轮等传动零件需要对齿轮表面要经过表面渗碳和淬火处理，以得到硬的表面和韧的心部，最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳温度一般在870~980 ℃，提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度，缩短渗碳时间，从而提高生产效率。本文研究的零件淬火处理温度高（930 ℃）且渗碳时间长（3~6 h或更长），该条件下奥氏体晶粒长大的倾向明显，易出现晶粒粗大或混晶现象。若齿轮渗碳淬火后出现严重的混晶现象，会使得齿轮淬火变形和开裂倾向增大，同时结构强度显著降低，引起应力集中，容易造成齿轮脆性断裂。钢材的奥氏体晶粒出现混晶，可通过微合金工艺对钢材晶粒进行改善。通过添加微合金元素（如Nb、Al等）可以抑制晶粒长大，细化渗碳层组织，从而提高力学性能，尤其是抗疲劳性能。Nb具有很强的晶粒强化效果，目前已成为国际上在渗碳过程中防止晶粒粗化的主要元素。钢材的晶粒越细小钢材的性能越好，细晶钢可以有更高的强度与韧性，从而提高重载齿轮钢的疲劳性能[1-3]。; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：环状高温合金真空钎焊零件的超声检测2022年09月07日 09:23: 以某封严环组件为研究对象,采用水浸超声检测技术,通过监测结合层处的超声回波幅值来分析检测分辨率和穿透力,进而评判真空钎焊结合质量。试验分析得出环状高温合金真空钎焊件的最佳检测参数,并将其运用于实际零件检测。检测结果表明,超声检测能及时发现焊接质量不良位置,具有一定的应用价值。; 阅读（13）标签：