- [检测百科]分享：影响地铁车辆段杂散电流分布及其对临近埋地钢质油气管道干扰的关键因素2025年03月24日 11:28
- 地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低（国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω）,一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1-6]。相关测试结果显示,即使车辆段内整流机组完全断电,经出入段单向导通装置回流的正线馈电电流也可高达500~1 000 A[7],导致临近埋地钢质管道阴极保护电位显著波动[8-9]。
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- [检测百科]分享：城镇燃气埋地钢质管道防腐蚀现状2025年02月27日 10:39
- 在造成燃气管道安全事故的众多因素中,腐蚀是引起埋地钢质燃气管道壁厚减薄和失效的主要原因之一。以北京燃气为例,2014-2017年间,发生了1 075起腐蚀漏气事故。其中,低压管道约745起,占比75.4%,中压管道次之（196起）,次高压及高压管道分别为18起和20起,占比均约为2%。低压管道防腐蚀层质量普遍较差,同时未施加有效的阴极保护,成为了腐蚀漏气的高发区,部分中压管道施加了阴极保护,而次高压及高压管道由于有良好的防腐蚀层和阴极保护,腐蚀漏气事件相对较少[7]。
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- [检测百科]分享：铜接地对临近埋地钢质管道阴极保护的影响规律2025年02月19日 09:58
- 在核电厂区、油气厂站等区域存在多种材料、管径及长度不一的钢质管道,且其与庞大的接地网集中在同一区域内,易造成严重腐蚀。接地网有效降低了电击及雷击的危害,可以对整个厂站进行安全防护。但研究发现,当厂站中使用区域性阴极保护时,接地网与管道电连接会使电流需求量成倍增加,并且会使管道电位分布不均,管道同时存在过保护和欠保护的风险[1-2]。
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