浙江国检检测

首页 检测百科

电镀螺栓断裂失效分析检验

2020-08-07 16:43:13 

40Cr齿轮箱端电镀螺栓,规格为M10,等级为8.8级。螺栓用于连接某齿轮箱端盖,在服役一段时间后螺栓头部掉落。

断裂螺栓的断面平坦,一侧已被磨平,断口附近无明显宏观塑性变形,断裂面边缘可见碰伤痕迹,见图11-93所示。

图11-93 断裂螺栓宏观形貌



图11-93 断裂螺栓宏观形貌

断裂面扫描电镜观察,断裂面边缘存在疲劳条带,见图11-94。

图11-94 断面宏观形貌

图11-94 断面宏观形貌

采用直读光谱法对螺栓进行化学成分分析,分析结果化学成分符合40Cr材料的技术要求。

对螺栓进行金相检查,螺栓表面有脱碳,见图11-95。

螺栓心部金相组织,为回火索氏体,见图11-96。

图11-95 螺栓表面脱碳组织 图11-96 螺栓心部金相组织

图11-95 螺栓表面脱组织 图11-96 螺栓心部金相组织

对螺栓进行表面硬度梯度及心部硬度试验,表面硬度梯度,见图11-97;心部硬度梯度,见图11-98。

图11-97 表面硬度梯度 图11-98 心部硬度梯度

图11-97 表面硬度梯度 图11-98 心部硬度梯度


螺栓化学成分、表面及心部硬度均符合《ISO 898-1-2009》相关要求;金相组织正常,说明螺栓断裂与材质和热处理无关。

从断口形貌可知,螺栓表面有轻微脱碳,断口侧面有碰伤痕迹,侧面碰伤后在交变应力作用容易产生微裂纹。

断面无明显宏观塑性变形,断面有疲劳条带,说明螺栓受到交变应力作用,侧面碰伤后产生的微裂纹疲劳扩展;而导致螺栓疲劳断裂。


根据以上分析,可以得出如下结论与启示:

(1)齿轮箱端盖螺栓的断裂为疲劳断裂。

(2)由于螺栓表面有轻微脱碳,杆部碰伤,碰伤处在交变应力作用产生微裂纹,裂纹疲劳扩展,最后疲劳断裂。

(3)要防止螺栓热处理脱碳,淬火时采用的保护气氛应满足工艺要求。


微信关注图